Tag:Espagne
Le chalutier Gure San Agustin (SS-3-1321) à quai dans le port de Hondarribia, le 24 juin 2013.
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Le chalutier Itsas Lagunak (SS-1-2-05) à quai dans le port de Hondarribia, le 24 juin 2013.
Le chalutier Arrantzale 3ª-SS-1-3-01 dans le port basque de Hondarribia, le 24 juin 2013.
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Le chalutier Attona Domingo 3ª-SS-1-2-03 à quai dans le port espagnol de Hondarribia, le 21 juin 2013. On reconnait aussi les chalutiers Itsas Eder (SS-1-5-99), San Fermin Berria (SS-1-6-03) et Txingudi (SS-1-1-03).
Le chalutier Gure San Agustin dans le port espagnol de Hondarribia, le 21 juin 2013.
Le chalutier Guadalupeko Ama dans le port de Hondarribia, le 21 juin 2013.
Le chalutier espagnol Arrantzale à quai dans le port de Hondarribia, le 21 juin 2013. Année de construction : 2002.
Le bolincheur Mirentxu I BA 922694 dans la baie de Douarnenez, le 22 août 2018. Année de construction : 2007.
le chalutier Txingudi à quai dans le port basque de Hondarribia, le 21 juin 2013.
Stellamaris (DTM, La Rochelle), port de Concarneau, le 31 décembre 2017.
Année de construction : 2012 (chantier Astilleros de Murueta, Bilbao.
Longueur x largeur : 102 X 15 mètres
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
IMO 9614751
Port d’attache : La Rochelle
Capacité : 2 600 m3/5 000 tonnes.
Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
