La Gironde

La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)

La Gironde, port de Concarneau, le 7mars 2021.
Année de construction : 2002 (Chantier Zamakona, Espagne).
Longueur x largeur : 78 mètres X 18,3 mètres.
Tirant d’eau : 2,60 mètres.
Poids : 1 650 Tonnes.
138 Véhicules et 600 passagers.
Vitesse : 13,6 noeuds.
Propulsion : 4820 KW = 4 propulseurs VOITH – SCHNEIDER (Allemagne).
L’arrivée du ferry La Gironde (TransGironde, Bordeaux) à Concarneau le dimanche 7 mars 2021 vers 16h30.
Il assure la traversée de l’estuaire de la Gironde sur deux lignes : Le Verdon – Royan et Blaye – Lamarque.

La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)




La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)
La Gironde (TransGironde, Bordeaux)




Fromveur II

Fromveur II
Fromveur II

Fromveur 2, port de Concarneau, le 5 février 2021.
Année de construction : 2011 (Piriou, Concarneau).
Compagnie maritime Penn ar Bed, breizhgo.
Longueur x largeur : 43 X 10 mètres.
Navire à passagers.
Mise à l’eau du navire après carénage. Il a quitté le port dans la journée.
Fromveur II
Fromveur II

Fromveur II
Fromveur II
Fromveur II
Fromveur II
Fromveur II
Fromveur II
Fromveur II
Fromveur II
Fromveur II
Fromveur II
Fromveur II
Fromveur II
Fromveur II
Fromveur II

Fromveur II
Fromveur II





Fromveur II
Fromveur II

Fromveur II
Fromveur II
Fromveur II
Fromveur II
Fromveur II
Fromveur II

Enez Sun III

Enez Sun III
Enez Sun III

Enez Sun 3, baie de Douarnenez, le 31 janvier 2021.
Année de construction : 1991 (chantier Glehen, Douarnenez).
Longueur x largeur : 33,5 X 8 mètres.
Il quitte Douarnenez pour rejoindre l’Ile de Sein.
Enez Sun III
Enez Sun III

Enez Sun III
Enez Sun III





Enez Sun III
Enez Sun III

Enez Sun III
Enez Sun III
Enez Sun III
Enez Sun III
Enez Sun III
Enez Sun III
Enez Sun III
Enez Sun III

Enez Sun III
Enez Sun III




Enez Eussa III

Enez Eussa III
Enez Eussa III

Enez Eussa III, port de Concarneau, le 23 janvier 2021.
Année de construction : 1991 (Constructions et Réparations navales de Paimbœuf).
Longueur x largeur : 45 X 8 mètres.
L’Enez Eussa III assure la liaison avec les îles d’Ouessant et Molène. Capacité : 302 passagers et 60 tonnes de fret à son bord.
Il a subi une profonde refonte aux chantiers Piriou en 2010.
Il fait partie de la flotte de six navires, appartenant au conseil départemental et exploités par le réseau BreizhGo qui assure la desserte maritime des îles de la mer d’Iroise (source Ouest France).




Enez Eussa III
Enez Eussa III

Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III

Enez Eussa III
Enez Eussa III





Enez Eussa III
Enez Eussa III

Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III

Enez Eussa III
Enez Eussa III




Enez Eussa III

Enez Eussa III
Enez Eussa III

Enez Eussa III, port de Concarneau, le 17 janvier 2021.
Année de construction : 1991 (Constructions et Réparations navales de Paimbœuf).
Longueur x largeur : 45 X 8 mètres.
L’Enez Eussa III assure la liaison avec les îles d’Ouessant et Molène. Capacité : 302 passagers et 60 tonnes de fret à son bord.
Il a subi une profonde refonte aux chantiers Piriou en 2010.
Il fait partie de la flotte de six navires, appartenant au conseil départemental et exploités par le réseau BreizhGo qui assure la desserte maritime des îles de la mer d’Iroise (source Ouest France).




Enez Eussa III
Enez Eussa III

Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III

Enez Eussa III
Enez Eussa III




Tudy II GV 521214

Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214

Tudy II, passeur entre Loctudy et l’Île-Tudy, le 29 octobre 2020.
Longueur x largeur : 12 X 4 mètres.
Ancien passeur du Trieux.
Assure la rotation entre les cales de l’Île Tudy et de Loctudy.
Pas beaucoup d’infos …

Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214

Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214





Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214

Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214

Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214





Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214

Tudy II GV 521214
Tudy II GV 521214

Arun

Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express

Arun, port de Concarneau, le 26 septembre 2020.
Année de construction : 2005 (Chantier Gamelin, La Rochelle).
Morlenn Express (Groupe Compagnie Nationale de Navigation – CNN, Brest).
Longueur x largeur : 35,5 X 9,5 mètres.
Capacité : 400 personnes.
Ce navire à passagers fait la navette entre Lanvéoc et l’Île Longue au port militaire de Brest.
Pour rappel, la compagnie brestoise possède 4 autres navires identiques : Bindy, Tibidy, Treberon, et Terenez.
Les navires portent le nom d’îlots de la rade de Brest.
Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express





Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express

Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express

Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express





Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express

Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express

Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express





Arun Morlenn Express
Arun Morlenn Express

Le Jacques Cartier

Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier

Le Jacques Cartier au large de Concarneau, le 23 septembre 2020.
Année de construction : 2019 (chantiers Vard Sovik, Norvège (filiale des chantiers Fincantieri).
Livraison en juillet 2020.
Longueur x largeur : 131 X 18 mètres.
200 passagers et 110 membres d’équipage.
Pavillon : Mata Utu – Wallis et Futuna (France).
IMO : 9852420 MMSI : 578001400
Le Jacques Cartier est le 11ème navire de la flotte Ponant.
Il a fait une courte escale au large de Concarneau dans le cadre de l’itinéraire « La Bretagne, entre côtes sauvages et phares ».
Pour rappel, le Soléal de la même compagnie avait déjà fait une escale de ce type le 23 avril 2018. Les photos de ce passage sont à voir sur le site.
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier





Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier

Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier

Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier





Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier

Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier

Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier





Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier

Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier
Le Jacques Cartier

Terenez

Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)

Terenez (Morlenn Express), port de Concarneau, le 29 août 2020.
Année de construction : 2006 (chantier Gamelin, La Rochelle).
Compagnie maritime Morlenn Express.
Vedette à passagers assurant les navettes entre la base navale de Brest et l’Île Longue ou l’école navale de Lanvéoc.
Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)





Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)

Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)

Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)





Terenez (Morlenn Express)
Terenez (Morlenn Express)

Biniou II

Biniou II (La Rochelle)
Biniou II (La Rochelle)

Biniou II (La Rochelle), port de Lorient, le 22 août 2020.
Année de construction : 1977 (chantier Glehen, Pont l’Abbé).
Longueur x largeur : 23 X 6.5 mètres.
Vedette à passagers qui a assuré les liaisons entre Audierne et l’île de Sein. Racheté en 2016, il assure des balades en mer avec dégustation et des sorties à l’Ile de Ré. Biniou II a été mis en vente en 2019.




Biniou II (La Rochelle)
Biniou II (La Rochelle)

Biniou II (La Rochelle)
Biniou II (La Rochelle)