Tag:chantier Tanguy
Vasco DZ 185176, port de Douarnenez, le 13 novembre 2022.
Année de construction : 1970 (chantier Tanguy, Plouhinec).
Longueur x largeur : 9,46 X 3,63 mètres
Informations et photographies complémentaires sur le site référence de Christian : http://audierneport.e-monsite.com/pages/vasco-dz185176.html (clic).
Vasco DZ 185176, port de Douarnenez, le 15 août 2022.
Année de construction : 1970 (chantier Tanguy, Plouhinec).
Longueur x largeur : 9,46 X 3,63 mètres
Informations et photographies complémentaires sur le site référence de Christian : http://audierneport.e-monsite.com/pages/vasco-dz185176.html (clic).
Le P’tit Emile CC 795450, port de Concarneau, le 7 juillet 2022.
Année de construction : 1991 (Chantier Naval Laly, Bourcefranc).
Longueur x largeur : 11,75 X 4,24 mètres
Précédent : L’Amazone LS 795450, Salve Régina CN 795450, L’Hourdellois BL 795450 (=> 2014)
Devient P’tit Emile CC 795450 en 2014.
Longueur x largeur : 11,7 X 4,3 mètres.
Refonte de la coque aux chantiers Tanguy à Douarnenez en début 2018.
En avant CC 176269, port de Concarneau, le 22 avril 2022.
Année de construction : 1973 (chantier Glehen).
Longueur x largeur : 15,5 X 5,2 mètres.
Précédent : En avant GV 176269
Devient En avant CC 176269 en 2019.
Le bolincheur a été refait de la proue jusqu’à la moitié arrière en 2020 aux chantiers Tanguy de Douarnenez.
Bolincheur coque en bois En avant CC 176269
Le P’tit Emile CC 795450, port de Concarneau, le 21 mars 2022.
Année de construction : 1991 (Chantier Naval Laly, Bourcefranc).
Longueur x largeur : 11,75 X 4,24 mètres
Précédent : L’Amazone LS 795450, Salve Régina CN 795450, L’Hourdellois BL 795450 (=> 2014)
Devient P’tit Emile CC 795450 en 2014.
Longueur x largeur : 11,7 X 4,3 mètres.
Refonte de la coque aux chantiers Tanguy à Douarnenez en début 2018.
Vasco DZ 185176, port de Douarnenez, le 19 janvier 2022.
Année de construction : 1970 (chantier Tanguy, Plouhinec).
Longueur x largeur : 9,46 X 3,63 mètres
Informations et photographies complémentaires sur le site référence de Christian : http://audierneport.e-monsite.com/pages/vasco-dz185176.html (clic).
Vasco DZ 185176, port de Douarnenez, le 19 décembre 2021.
Année de construction : 1970 (chantier Tanguy, Plouhinec).
Longueur x largeur : 9,46 X 3,63 mètres
Informations et photographies complémentaires sur le site référence de Christian : http://audierneport.e-monsite.com/pages/vasco-dz185176.html (clic).
En avant CC 176269, port de Concarneau, le 18 décembre 2021.
Année de construction : 1973 (chantier Glehen).
Longueur x largeur : 15,5 X 5,2 mètres.
Précédent : En avant GV 176269
Racheté en 2019 à l’Armement breton et devient En avant CC 176269.
Le bolincheur a été refait de la proue jusqu’à la moitié arrière en 2020 aux chantiers Tanguy de Douarnenez.
Bolincheur coque en bois En avant CC 176269
Mellisa GV 555177, port du Guilvinec, le 5 août 2021.
Année de construction : 1982 (Chantier Cariou Larvor, Loctudy).
Longueur x largeur : 9,3 X 3,6 mètres
Précédent : Nicolas Virginie GV 555177, Gwechall GV 555177, Le Mellisa GV 555177
Refonte complète du navire en 2021 (chantier Tanguy).
Fileyeur trémailleur Mellisa GV 555177
Toutes les infos complémentaires et photos sur le site de Christian : http://gvbateaux.e-monsite.com/pages/le-mellisa-gv555177.html (clic).
Notre Dame de la Joie GV 302887, port de Douarnenez, le 31 mai 2021.
Année de construction : 1971 (Chantiers de Cornouaille).
Longueur x largeur : 14,1 X 4,7 mètres
Refonte au chantier Tanguy en 2014.
