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Stellamaris (DTM, La Rochelle), port de Concarneau, le 23 décembre 2017.
Année de construction : 2012 (chantier Astilleros de Murueta, Bilbao.
Longueur x largeur : 102 X 15 mètres
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
IMO 9614751
Port d’attache : La Rochelle
Capacité : 2 600 m3/5 000 tonnes.
Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
Stellamaris (DTM, La Rochelle), port de Concarneau, le 8 août 2017.
Année de construction : 2012 (chantier Astilleros de Murueta, Bilbao.
Longueur x largeur : 102 X 15 mètres
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
IMO 9614751
Port d’attache : La Rochelle
Capacité : 2 600 m3/5 000 tonnes.
Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
Stellamaris (DTM, La Rochelle), port de Concarneau, le 22 décembre 2016.
Année de construction : 2012 (chantier Astilleros de Murueta, Bilbao.
Longueur x largeur : 102 X 15 mètres
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
IMO 9614751
Port d’attache : La Rochelle
Capacité : 2 600 m3/5 000 tonnes.
Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
Atlantic Lady H 180 quitte le port de Concarneau, le 21 mai 2016, sous la pluie.
Il a fait une courte escale technique pour du carburant et de l’eau.
On le voit dans le chenal accompagné de la pilotine du port.
Année de construction : 1995 (Zumaia, Espagne)
Chalutier-surgélateur de 51 mètres immatriculé au Royaume Uni (Hull).
Longueur x largeur : 51 X 11 mètres.
Appartient à l’armement néerlandais Vrolijk.
Précédent :
Wiron 1 SCH 22, Armement néerlandais Jaczon Visserij Mij Wiron BV, de 1995 à 2001, port d’attache : Scheveningen(PB).
Wiron 1 PH 110, Armement néerlandais Vrolijk, de 2001 à 2014, port d’attache : Plymouth (Royaume Uni).
Depuis 2014, Atlantic Lady H 180, Armement néerlandais Vrolijk, port d’attache : Hull (Royaume Uni)
En 2017, devient Label Normandy FC 934228, Armement néerlandais Vrolijk.
En 2019, devient Windo 5 FIN-1150-T, pavillon la Finlande (IMO : 9117519).
Héliotrope LO 752559 à quai, port de pêche de Concarneau, le 11 janvier 2015. C’est un chalutier de 33 mètres, armé par la Scapêche à Lorient, et construit en 1990 par les chantiers Piriou de Concarneau.
Longueur x largeur : 34 X 8 mètres.
Il a été remotorisé et transformé en palangrier (ligne) après dix mois passés dans un chantier espagnol (fin 2014).
Les photos de sa transformation au chantier naval Lago-Abeijón (Galice, Espagne) en 2014 : http://lagoabeijon.com/transformacionheliotrope (clic).
Précédent : Heliotrope (CC 752559), Armement Nicot. Devient Heliotrope (LO 752559), Armement Scapêche en 2005.
Héliotrope LO 752559 sur l’aire de carénage du port de Concarneau, le 14 décembre 2014.
Année de construction : 1990 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 34 X 8 mètres.
Héliotrope CC 752559 Armement Nicot (Concarneau) jusqu’en 2005.
Devient Héliotrope LO 752559 Armement Scapêche en 2005.
Transformé en palangrier en 2014 (Astilleros y Varaderos Lago Abeijón, Espagne).
Les photos de sa transformation : http://lagoabeijon.com/transformacionheliotrope (clic).
Rey de Olaya 3ª-GI-6-2-04, port de Concarneau, le 14 juillet 2013.
Année de construction : 2004 (Astilleros Armon, Espagne).
Longueur x largeur : 32,6 X 8,4 mètres.
Port d’attache : Luanco (Asturies).
Immatriculation : 3ª GI 6 2 04
Palangrier espagnol Rey de Olaya 3ª GI 6 2 04
Le fileyeur Akillamendi Berria 3ª-BI-4-1-07 à quai dans le port basque d’Ondarroa, le 27 juin 2013.
Année de construction : 2007 (Astilleros Armón, S.A. – Navia).
Longueur x largeur : 35,4 X 8 mètres
Armateur : Akillamendi S.A.
Port d’attache : Ondarroa
Palangrier Akillamendi Berria 3ª-BI-4-1-07
Photos de sa construction : https://www.astillerosarmon.com/fr/bateaux-de-peche/item/1481-akillamendiberria.html (clic).
Date de sa mise en service : 04 mai 2007
Le chalutier espagnol Intxorta Mendi à quai dans le port de Ondarroa, le 27 juin 2013. Année de construction : 2002.
Le chalutier espagnol Gure Amuitz à quai dans le port de Hondarribia, le 21 juin 2013.
