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Farpesca BA 930430, port de Douarnenez, le 9 mai 2021.
Année de construction : 1996 (Astilleros Armada, Vigo Espagne).
Longueur x largeur : 36 X 8 mètres
Précédent : Farpesca Quinto 3ª-VI-5-20-95 (jusqu’en 2011)
Armement franco espagnol
Farpesca BA 930430 arrivé très tôt à Douarnenez le dimanche 9 mai et sous quelques gouttes (à quai à 7h).
Site web du chantier naval : https://astillerosarmada.com/construccion-de-buques/farpesca-quinto (clic).
Miss Jacqueline II BA 195536, port de Douarnenez, le 31 janvier 2021.
Année de construction : 1962 Société Industrielle et Commerciale de Constructions Navales (SICCNA), St Malo.
Longueur x largeur : 31,9 X 7,1 mètres.
Précédent : Maryvonne Louise CC 3792, Miss Jacqueline II BL 195536 (port d’attache : Boulogne/Mer).
Chalutier transformé en palangrier en 1997 (La Corogne).
IMO : 5227940
Fileyeur palangrier Miss Jacqueline II BA 195536
Kersiny BA 278969, port de Lorient, le 30 janvier 2021.
Année de construction : 1975 Constructions mécaniques de Normandie (Cherbourg) et Chantiers navals Réunis (Courseulles/Mer).
Coque à Cherbourg et finitions à Courseulles/Mer.
Longueur x largeur : 24 X 7 mètres.
Chalutier transformé en palangrier en 1999.
Précédent : Kersiny AD 278969, Kersiny GV 278969 (en 1981), Kersiny SM 278969, Kersiny LR 278969
Refonte complète en 2013 (http://www.tallerescillero.es/reparaciones/kersiny (clic)).
Gure Andre BA 291636, port de Douarnenez, le 23 janvier 2021.
Année de construction : 1975 (Société Industrielle et Commerciale de Constructions Navales, Saint Malo).
Longueur x largeur : 35,4 X 7,6 mètres.
Précédent : Jiminy CC 291636, Armement Nicot (=>2003), Jiminy BA 291636.
Ancien chalutier transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol.
Devient Gure Andre BA 291636 en 2016.
Roseland BA 924784, port de Lorient, le 23 janvier 2021.
Année de construction : 1989 (Astilleros Rodman Polyships, Vigo).
Longueur x largeur : 25,2 X 6,6 mètres.
Précédent : Perla de Cariño 3ª-FE-1-9-68 (=> 2003), Roseland LR 924784
Albator II BA 683671, port de Concarneau, le 12 décembre 2020.
Année de construction : 1987 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 25 X 8 mètres.
Précédent : Albator II CC 683671.
2007 : Albator II GV 683671.
2008 : transformé en fileyeur et devient Albator II BA 683671.
Armement franco-espagnol.
Arrivé vers 9h, il a quitté le port vers 15h.
Le Baron BA 724743, port de Douarnenez, le 11 octobre 2020.
Année de construction : 1993 (Chantier naval Merré, Nort/Erdre).
Longueur x largeur : 22,8 X 6,7 mètres.
Le Baron BA 724743 chalutier pélagique.
Vivaldi BA 766880, port de Douarnenez, le 12 septembre 2020.
Année de construction : 1991 (Chantier naval Merré, Nort/Erdre).
Précédent : Vivaldi LO 766880 (jusqu’en 2009).
Longueur x largeur : 23 X 7 mètres.
Illunbe BA 318050, port de Lorient, le 14 juillet 2020.
Année de construction : 1958 (chantier naval Villeneuve la Garenne).
Longueur x largeur : 26,3 X 6,7 mètres
Précédent : Gamin du bas BA 318050, Gamin de Paris CC 3612 (Armement Barzic).
Armement franco espagnol.
Pedra Blanca II BA 930590, port de Douarnenez, le 13 juin 2020.
Année de construction : 1998 (Astilleros y Varaderos Lago Abeijón).
Longueur x largeur : 32,7 X 7,7 mètres
Armement Pedra Blanca (hauturier franco-espagnol).
