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Pepe Barreiro BA 932029, port de Douarnenez, le 9 avril 2022.
Année de construction : 2003 (Factoría Naval de Marín, astillero de la ría de Pontevedra – Galice).
Longueur x largeur : 37,25 X 8 mètres
Précédent : Pepe Barreiro Dos 3ª-VI-5-11-03 (=> 2014)
Arrivée du navire à 7h avec peu de lumière. Il a quitté le port vers 16h.
Talion BA 783937, port de Douarnenez, le 9 avril 2022.
Année de construction : 1991 (Chantier naval du Ponant, La Rochelle).
Longueur x largeur : 20,8 X 6 mètres
Précédent : Talion LR 783937 de 1991 à 1999, Talion GV 783937 de 1999 à 2004.
2018 : chalutier transformé en fileyeur (Astilleros y Varaderos Lago Abeijón).
Les photos de sa transformation : http://lagoabeijon.com/transformaciontalion.
Port d’attache : Hendaye
Beothuk BA 683096, port de Concarneau, le 26 mars 2022.
Année de construction : 1985 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34,5 X 7,9 mètres
Précédent : Eureka CC 683096, Armement Nicot.
Devient Eureka LO 683096 en 2005, Scapêche.
En 2009, il devient Beothuk SP 683096 (Saint-Pierre-et-Miquelon).
En 2019, il est transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol et devient Beothuk BA 683096
Saint Gothard BA 683638, port de Douarnenez, le 19 mars 2022.
Année de construction : 1987 (Chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres.
Précédent : Saint Gothard CC 683638 (Armement Dhellemmes, Concarneau).
Juin 2014 : rachat par la Scapêche (6 mois).
Devient Saint Gothard BA 683638 en 2015 (transformation en fileyeur palangrier, Astilleros y Varaderos Lago Abeijón).
Les photos de sa transformation : http://lagoabeijon.com/transformacionsaintgothard.
Arrivée du fileyeur franco espagnol Saint Gothard BA 683638 à Douarnenez vers 9h. Il a quitté le port vers 20h.
Illunbe BA 318050, port de Douarnenez, le 19 mars 2022.
Année de construction : 1958 (chantier naval Villeneuve La Garenne).
Longueur x largeur : 26,3 X 6,7 mètres
Précédent : Gamin du bas BA 318050, Gamin de Paris CC 318050
Armement franco espagnol.
Arrivée du navire Illunbe BA 318050 à 8h.
Il a quitté le port de Douarnenez vers 16h.
Illunbe BA 318050, port de Lorient, le 13 mars 2022.
Année de construction : 1958 (chantier naval Villeneuve La Garenne).
Longueur x largeur : 26,3 X 6,7 mètres
Précédent : Gamin du bas BA 318050, Gamin de Paris CC 318050,
Armement franco espagnol.
Arrivée du navire Illunbe BA 318050 très tôt ce dimanche matin (7h). Une lumière très limite pour les 1ères photos.
Il a quitté le port de Lorient vers 15h30.
Melodie BA 544928, port de Lorient, le 12 mars 2022.
Année de construction : 1981 (Constructions Mécaniques de Normandie CMN, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34 X 7,9 mètres.
Précédent : Melodie CC 544928 (armement Nicot).
2003 : transformé en fileyeur palangrier et devient Melodie BA 544928
Fileyeur palangrier Melodie BA 544928
Arrivé vers 9h, le navire a quitté Lorient à 16h.
Beothuk BA 683096, port de Concarneau, le 19 février 2022.
Année de construction : 1985 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34,5 X 7,9 mètres
Précédent : Eureka CC 683096, Armement Nicot.
Devient Eureka LO 683096 en 2005, Scapêche.
En 2009, il devient Beothuk SP 683096 (Saint-Pierre-et-Miquelon).
En 2019, il est transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol et devient Beothuk BA 683096.
Il est au port avec l’Armor II BA 554169.
Arrivés vers 5h du matin, ils sont repartis à 15h30 sous la pluie.
Roseland BA 924784, port de Lorient, le 12 février 2022.
Année de construction : 1989 (Astilleros Rodman Polyships, Vigo).
Longueur x largeur : 25,2 X 6,6 mètres.
Précédent : Perla de Cariño 3ª-FE-1-9-68 (=> 2003), Roseland LR 924784
Armement Tango
Vivaldi BA 766880, port de Douarnenez, le 30 janvier 2022.
Année de construction : 1991 (Chantier naval Merré, Nort/Erdre).
Précédent : Vivaldi LO 766880 (jusqu’en 2009).
Longueur x largeur : 23 X 7 mètres.
Chalutier Vivaldi BA 766880
Armement Vivaldi
