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Le Baron BA 724743, port de Douarnenez, le 30 janvier 2022.
Année de construction : 1993 (Chantier naval Merré, Nort/Erdre).
Longueur x largeur : 22,8 X 6,7 mètres.
Chalutier pélagique Le Baron BA 724743
Armement Tethys
Farpesca BA 930430, port de Douarnenez, le 30 janvier 2022.
Année de construction : 1996 (Astilleros Armada, Vigo Espagne).
Longueur x largeur : 36 X 8 mètres
Précédent : Farpesca Quinto 3ª-VI-5-20-95 (jusqu’en 2011)
Armement franco espagnol Farpesca
L’Espoir II BA 655759, port de Douarnenez, le 27 novembre 2021.
Année de construction : 1987 (Chantier Barde Aquitaine, Hendaye).
Longueur x largeur : 24,9 X 7 mètres
Précédent : Gure Ametza BA 655759
Transformé en fileyeur.
Armement franco espagnol.
Depuis 2021, L’Espoir II BA 655759
Port d’exploitation : Castletownbere (Irlande)
Devient L’Espoir II IO 655759 en 2022
Lumian BA 683453, port de Douarnenez, le 25 septembre 2021.
Année de construction : 1987 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres
Précédent : Rabelais CC 683453 (Armement CMB Chevannes Merceron Ballery) puis racheté par l’armement Nicot en 2000.
En 2005, devient Rabelais LO 683453 (Scapêche).
En 2006, devient Claude Moinier II LO 683453 (Scapêche).
En 2017, il est vendu par la Scapêche à l’armement franco-espagnol Bitacora (Ciboure). Il est transformé en fileyeur et rebaptisé Lumian BA 683453
Arrivée à Douarnenez vers 15h avec le remorqueur du port. Il a quitté le port dans la soirée.
Lumian BA 683453, port de Concarneau, le 17 juillet 2021.
Année de construction : 1987 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres
Précédent : Rabelais CC 683453 (Armement CMB Chevannes Merceron Ballery) puis racheté par l’armement Nicot en 2000.
En 2005, devient Rabelais LO 683453 (Scapêche).
En 2006, devient Claude Moinier II LO 683453 (Scapêche).
En 2017, il est vendu par la Scapêche à l’armement franco-espagnol Bitacora (Ciboure). Il est transformé en fileyeur et rebaptisé Lumian BA 683453
Pour info, il est de passage dans le port de Concarneau car le port de Douarnenez est complet avec les chalutiers irlandais.
Il s’agit de son premier passage dans le port depuis sa transformation.
Les photos de son départ sont à découvrir sur le site dans un nouvel article.
Aspin BA 544859, port de Douarnenez, le 4 juillet 2021.
Année de construction : 1981 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34 X 7,9 mètres
Précédent :
Aspin CC 544859, armement Dhellemmes.
Aspin LO 544859 (1999), armement Europêche de Lorient.
Aspin BA 544859 (2004), armement franco-espagnol et transformé en fileyeur.
Fileyeur palangrier Aspin BA 544859
Armement Aspin
Port d’exploitation : Dingle (Irlande)
Equipage : 14 marins
Landora BA 752562, port de Lorient, le 17 juin 2021
Année de construction : 1990 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 33,8 X 8,2 mètres
Précédent : chalutier Landora CC 752562 de l’armement Nicot.
En 2003, devient Landora LO 752562, armement Scapêche.
En 2009, il est transformé en fileyeur et devient Landora BA 752562, armement franco espagnol.
Arrivée vers 8h30 à Lorient, il a quitté le port vers 9h30!
Cap Finistere BA 934246, port de Lorient, le 16 juin 2021.
Année de construction : 2018 (Astilleros Armon Burela, Espagne).
Longueur x largeur : 27,5 X 7,8 mètres
Armateur: Armement Tenia SARL (FR)
Les photos de sa construction sur le site https://www.astillerosarmon.com (clic).
Damafran BA 622312, port de Douarnenez, le 6 juin 2021.
Année de construction : 1983 (CBS Chantier naval Bretagne Sud, Belz).
Longueur x largeur : 24 X 5 mètres.
Précédent : Damafran CC 622312
Sister-ship du Ravel et du Bugaled-Breizh
chalutier transformé en fileyeur
Armement franco-espagnol
Fileyeur palangrier Damafran BA 622312
Arrivée vers 5h au port de Douarnenez, il quitte le port vers 17h le 6 juin 2021.
Aspin BA 544859, port de Douarnenez, le 31 mai 2021.
Année de construction : 1981 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34 X 7,9 mètres
Précédent :
Aspin CC 544859, armement Dhellemmes.
Aspin LO 544859 (1999), armement Europêche de Lorient.
Aspin BA 544859 (2004), armement franco-espagnol et transformé en fileyeur.
Fileyeur palangrier Aspin BA 544859
Armement Aspin
Port d’exploitation : Dingle (Irlande)
Equipage : 14 marins
