Tag:vieux gréement
Biche GX 3864, port de Lorient, le 4 août 2022.
Année de construction : 1934 (chantier d’Aimé Chauffeteau, Les Sables d’Olonne).
Longueur x largeur : 36 X 6,60 mètres
Bateau d’intérêt patrimonial
Histoire : le Biche est un dundee thonier de l’île de Groix. Il fut basé à Groix jusqu’en 1956 et pêchait le thon aux lignes traînantes sur tangons. En 1956, Biche est racheté par le Royal Belgian Sailing Club de Zeebruges, en Belgique. En automne 1967, Biche est racheté par un Anglais, Richard Brooks. Biche est encore racheté à la fin des années 1970 par un autre anglais, Charles Booth, qui repeindra le pavois en bleu. Le Musée du Bateau de Douarnenez achète Biche en 1991, dans le cadre de la constitution de la collection du Musée. En 2003, faute de moyens financiers pour entreprendre une restauration, le Port-Musée décide de mettre Biche en vasière. En mai 2004, grâce aux efforts de l’association Les Amis du Biche, le bateau peut enfin être remorqué jusqu’à Brest, sur le terrain du Chantier du Guip, spécialisé dans la construction navale traditionnelle en bois et choisi pour la restauration. En août 2006, le Biche revient à Lorient, sur le remorqueur ravitailleur affrété par la Marine nationale BSAD Alcyon. Le chantier de restauration commence durant l’été 2009 et durera trois ans sur le site de Lorient. Le 22 juin 2012, Biche est remis à l’eau au Port de pêche de Kéroman. (Sources : Wikipédia.com).
Site web : https://www.lebiche.com.
Corentin, port de Concarneau, le 7 juin 2022.
Année de construction : 1990/1991 (chantier naval de Saint-Guénolé, Quimper)
Longueur x largeur : 17,80 X 5,15 mètres
Association : Le Lougre de l’Odet
Voilier trois mâts, réplique d’un navire pratiquant le cabotage(transport de marchandises) sur les côtes.
Site de l’association : https://www.lougredelodet.bzh.
La goélette à trois mâts Oosterschelde, port de Concarneau, le 4 juin 2022.
Année de construction : 1918 (Pays-Bas).
Longueur x largeur : 50 X 7,5 mètres
Précédent : Fuglen, Sylvan
Pavillon : Pays-Bas
Armateur : Sailing Ship Fondation, Rotterdam
Arrivée le vendredi 3 juin 2022, dans la matinée. Il s’agit d’une escale de routine avant qu’il ne parte rejoindre Rotterdam, aux Pays-Bas ce 4 juin 2022.
Construit en 1918 pour le transport de fret au long cours, le bateau Oosterschelde a été restauré de fond en comble en 1992. Depuis, le navire effectue des croisières, des événements et des sorties en mer (source : https://www.letelegramme.fr).
Dernier passage à Concarneau : 22 mai 2019 La goélette Oosterschelde, port de Concarneau, le 22 mai 2019.
Les photos à quai sont prises sous le soleil, et son départ sous les nuages!!! Il y a seulemnt 30 minutes entre les 2 séries …
Le Belem, port de Concarneau, le 12 septembre 2021.
Année de construction : 1896 (Chantiers Dubigeon, Chantenay-sur-Loire).
Longueur x largeur : 58,8 X 8,8 mètres
Précédent : Le Belem (1897/1914), Le Petit antillais (1914/1921), Fantôme II (1921/1952), Giorgio Cini (1952/1979), Le Belem (depuis 1979).
L’arrivée du Belem le dimanche 12 septembre 2021 vers 17.
Toutes les infos : https://fr.wikipedia.org/wiki/Belem (clic).
Marche Avec CC 1645, port de Concarneau, le 2 mai 2021.
Année de construction : 1991
Réplique d’un cotre sardinier de 1924, construit à Beuzec Conq pour Léon Le Gras.
Le site du Marche Avec : https://cotremarcheavec.wixsite.com/amis-du-marche-avec (clic).
Le Français, trois mâts barque à coque en bois ex-Kaskelot, arrive dans le port de Concarneau pour un arrêt technique d’une semaine. Le 18 avril 2021.
Année de construction : 1948 (Danemark).
Navire de 47 mètres construit pour la Royal Greenland Trading Company et rénové en 1983 pour les besoins du cinéma. Le Kaskelot a été racheté, en septembre 2018 par Frédéric Lescure (société France Armement et est géré par la société Bob Escoffier Maritime).
Basé à Saint-Malo, Le Français est affrété par l’association Grand voilier école.
Profites En CC F78617, port de Concarneau, le 6 décembre 2020.
Année de construction : 1973 (chantiers navals de Killybegs).
Longueur x largeur : 19,8 X 6 mètres.
Précédent : Jeemaleh, The Mary Roma.
Dundee coque en bois irlandais.
Appartient à la société la société Cap Au Vin, bar à vin et sorties en mer Concarneau).
Toute son histoire sur le site : http://capauvin.com/son-histoire (clic).
Et le site http://capauvin.com (clic).
La goélette à trois mâts Oosterschelde, port de Concarneau, le 22 mai 2019.
Année de construction : 1918 (Pays-Bas).
Longueur x largeur : 50 X 7,5 mètres
Précédent : Fuglen, Sylvan
Pavillon : Pays-Bas
Armateur : Sailing Ship Fondation, Rotterdam
Construit en 1918 pour le transport de fret au long cours, le bateau Oosterschelde a été restauré de fond en comble en 1992. Depuis, le navire effectue des croisières, des événements et des sorties en mer (source : https://www.letelegramme.fr).
Les photos sont prises en soirée.
Le départ du voilier britannique Bessie Ellen dans le port de Concarneau, dimanche 7 octobre 2018.
Année de construction : 1904 (chantier William Samuel Kelly, Devon).
Longueur x largeur : 36 X 6 mètres
Précédent : Forsøgel (Danemark)
La Bessie Ellen est un ancien ketch britannique construit sur un chantier naval de Plymouth au Royaume-Uni. Ce voilier-cargo est un des derniers exemplaires qui naviguent encore (source Wikipédia).
Le voilier britannique Bessie Ellen dans le port de Concarneau, 19 octobre 2017.
Année de construction : 1904 (chantier William Samuel Kelly, Devon).
Longueur x largeur : 36 X 6 mètres
Précédent : Forsøgel (Danemark)
La Bessie Ellen est un ancien ketch britannique construit sur un chantier naval de Plymouth au Royaume-Uni. Ce voilier-cargo est un des derniers exemplaires qui naviguent encore (source Wikipédia).
