Tag:travaux de carénage

Enez Eussa III

Enez Eussa III
Enez Eussa III

Enez Eussa III, port de Concarneau, le 17 janvier 2021.
Année de construction : 1991 (Constructions et Réparations navales de Paimbœuf).
Longueur x largeur : 45 X 8 mètres.
L’Enez Eussa III assure la liaison avec les îles d’Ouessant et Molène. Capacité : 302 passagers et 60 tonnes de fret à son bord.
Il a subi une profonde refonte aux chantiers Piriou en 2010.
Il fait partie de la flotte de six navires, appartenant au conseil départemental et exploités par le réseau BreizhGo qui assure la desserte maritime des îles de la mer d’Iroise (source Ouest France).



Enez Eussa III
Enez Eussa III
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Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III
Enez Eussa III




Le Français (ex-Kaskelot)

Le Français (ex-Kaskelot)
Le Français (ex-Kaskelot)

Le Français (ex-Kaskelot) quitte le port de Concarneau après un arrêt technique de plus d’un mois. Le 4 février 2020.
Le Français (ex-Kaskelot) est un trois-mâts barque à coque bois, construit au Danemark en 1948, pour la Royal Greenland Trading Company, rénové en 1983 pour les besoins du cinéma. Le Kaskelot a été racheté, en septembre 2018 par Frédéric Lescure (société France Armement et est géré par la société Bob Escoffier Maritime. 1 Il a été rebaptisé Le Français en hommage au navire de Jean-Baptiste Charcot Le Français de sa première expédition (1903-1905). Source Wikipédia.

Le Français (ex-Kaskelot)
Le Français (ex-Kaskelot)
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Le Français (ex-Kaskelot)
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Le Français (ex-Kaskelot)
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Le Français, Saint Malo

Le Français, Saint Malo
Le Français, Saint Malo

Le Français, Saint Malo (ex-Kaskelot), trois-mâts barque, construit en 1948 au Danemark, par le chantier Ring Andersen. Long de 47 mètres hors tout (avec une coque de 34 mètres et une largeur de 8,50 mètres), ce bateau en bois a un déplacement de 450 t et peut tenir 17 voiles, d’une surface totale de 882 m2.
Il a passé plusieurs jours sur l’aire de carénage du port et vient d’être remis à l’eau le 24 janvier. Il va rester à quai quelques jours avant de partir, direction la Méditerranée. Les photos sont prises le 25 janvier 2020.

Le Français, Saint Malo
Le Français, Saint Malo




Le Français, Saint Malo
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Le Français, Saint Malo
Le Français, Saint Malo
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Le Français, Saint Malo
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Le Français, Saint Malo
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Papi Paul SN 686560

Papi Paul SN 686560
Papi Paul SN 686560

Papi Paul SN 686560, aire de carénage de Léchiagat, le 22 décembre 2019.
Année de construction : 1987 Chantier Vergoz (Concarneau).
Longueur x largeur : 20 X 6 mètres
Port d’attache : La Turballe
Précédent : Le Christian Chantal III CC 686560, Le Gallego LS 686560, Tit Germain DP 686560, Challenger DP 686560
Devient Papi Paul SN 686560 en 2015.

Papi Paul SN 686560
Papi Paul SN 686560
Papi Paul SN 686560
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Papi Paul SN 686560
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