Tag:Skibbereen
Cisemair S.430, port de Douarnenez, le 7 août 2020.
Année de construction : 2003 (Astilleros M Cies, Vigo).
Port d’attache : Skibbereen.
Longueur x largeur : 22.65 x 7.7 mètres.
Cisemair S.430, port de Douarnenez, le 5 août 2020.
Année de construction : 2003 (Astilleros M Cies, Vigo).
Port d’attache : Skibbereen.
Longueur x largeur : 22.65 x 7.7 mètres.
Menhaden S 135, port de Douarnenez, le 5 août 2020.
Année de construction : 1999 (Karstensens Shipyard Skagen, Danemark).
Précédent : Silva Nova (Kaskö, Finland) jusqu’en septembre 2004.
Longueur x largeur : 49,7 x 10 mètres.
Port d’attache : Skibbereen.
Arrivée en compagnie du Sea Spray S89, le 5 août, il a repris la mer le lendemain en soirée.
Toute les infos sur sa construction en cliquant sur le lient suivant : https://www.karstensens.dk/newbuildings/pelagic-trawlers/newbuilding-378-silva-nova.aspx (clic).
Sea Spray S89, port de Douarnenez, le 5 août 2020.
Année de construction : 1993 (Hystad Slip & Mekanske Versted, Kopervik Norvège).
Longueur x Largeur : 43.2 x 10 mètres.
Précédent : Vea (Kopervik) jusqu’en septembre 2004.
Sea Spray S89 Skibbereen depuis 2004.
Ocean Venture II S 121 (Skibbereen), port de Douarnenez, le 3 août 2020.
Année de construction : 2009 (Astilleros Armon, Vigo).
Longueur x largeur : 27,9 X 8,3 mètres
Port d’attache : Skibbereen
Les photos du chalutier sur le site https://www.astillerosarmon.com : https://www.astillerosarmon.com/fr/construcciones-fr-2/bateaux-de-peche/item/1485-ocean-venture-ii.html (clic).
Cisemair S.430, port de Douarnenez, le 11 juillet 2020.
Année de construction : 2003 (Astilleros M Cies, Vigo).
Longueur x largeur : 22,7 X 7,7 mètres
Port d’attache : Skibbereen.
Eilean Croine S 238, à quai, port de Douarnenez, le 11 juillet 2020.
Année de construction : 1979 (chantier Hakvoort Monnickendam).
Longueur x largeur : 33,3 X 7,5 mètres
Port d’attache : Skibbereen.
Précédent : Havilah A N708, Newry Royaume Uni.
Fastnet LO 926611 à quai, port de Lorient, le 15 févrir 2020.
Année de construction : 2000 (Armon, Espagne).
Longueur x largeur : 27,9 X 8,5 mètres
Précédent : Deborah M S.345 (Skibbereen, Irlande).
Transformé en palangrier en 2020.
2021 : Fastnet BA 926611 (Armement franco-espagnol)
Le chalutier irlandais Rachel Jay sur le slipway du port de Douarnenez, le 19 janvier 2020.
Année de construction : 1990 (chantier Mac Crindle à Ardrossan en Écosse).
Longueur x largeur : 24,5 X 8 mètres.
Précédent : Spes Melia puis Amadeus. Modernisé à Aviles en 2019.
Port d’attache : Skibbereen (Irlande).
Pour info, il est arrivé à Douarnenez le 30 décembre 2019 avec le TSM Penzer d’Iroise mer (TSM Group). Ce dernier avait porté assistance au chalutier irlandais dans la nuit du dimanche 22 au lundi 23 décembre suite à une avarie de moteur. La réparation se fait à Douarnenez.
On peut le voir sur le blog lors d’un de ses nombreux passages à Douarnenez le 22 août 2018. : https://www.pixels-evasion.com/navires/rachel-jay-s-448-skibbereen (clic).
Le chalutier lorientais Fastnet LO 926611 sur la plateforme du port de Concarneau, le 9 novembre 2019.
Année de construction : 2000 (Armon, Espagne).
Longueur x largeur : 27,9 X 8,5 mètres
Précédent : Deborah M S.345 (Skibbereen, Irlande).
Transformé en palangrier en 2020.
2021 : Fastnet BA 926611 (Armement franco-espagnol)
