Tag:Pays-Bas

Le Dolmen LO 934925

Le Dolmen LO 934925
Le Dolmen LO 934925

Le Dolmen LO 934925, port de Lorient, le 19 juin 2022.
Année de construction : 2019 (chantier naval Padmos, Stellendam Pays Bas).
Longueur x largeur : 21,9 X 7,8 mètres.
Armement APAK (Armement de la Pêche Artisanale de Keroman).
Chalutier hauturier Le Dolmen LO 934925

Le Dolmen LO 934925
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Le Dolmen LO 934925
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Le Dolmen LO 934925
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Oosterschelde

Oosterschelde
Oosterschelde

La goélette à trois mâts Oosterschelde, port de Concarneau, le 4 juin 2022.
Année de construction : 1918 (Pays-Bas).
Longueur x largeur : 50 X 7,5 mètres
Précédent : Fuglen, Sylvan
Pavillon : Pays-Bas
Armateur : Sailing Ship Fondation, Rotterdam
Arrivée le vendredi 3 juin 2022, dans la matinée. Il s’agit d’une escale de routine avant qu’il ne parte rejoindre Rotterdam, aux Pays-Bas ce 4 juin 2022.
Construit en 1918 pour le transport de fret au long cours, le bateau Oosterschelde a été restauré de fond en comble en 1992. Depuis, le navire effectue des croisières, des événements et des sorties en mer (source : https://www.letelegramme.fr).
Dernier passage à Concarneau : 22 mai 2019 La goélette Oosterschelde, port de Concarneau, le 22 mai 2019.
Les photos à quai sont prises sous le soleil, et son départ sous les nuages!!! Il y a seulemnt 30 minutes entre les 2 séries …

Oosterschelde
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Oosterschelde
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Oosterschelde
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Goulphar

Goulphar
Goulphar

Goulphar, port de Lorient, le 14 juin 2021.
Année de construction : 2016 (chantier Bodewes, Harlingen).
Longueur x largeur : 36 X 7,9 mètres
Armement : Transport Maritime Côtier (TMC).
Le caboteur Goulphar assure les livraisons vers les îles du Morbihan.
Port d’attache : Vannes
Goulphar
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Goulphar
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Goulphar
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Goulphar
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Z60 Blue Angel

Z60 Blue Angel
Z60 Blue Angel

Z60 Blue Angel, port de Douarnenez, le 31 mai 2021.
Année de construction : 2001 (Van Der Werff & Visser – Irnsum, Netherlands).
Longueur x largeur : 40 X 8 mètres
Précédent : Blue Angel
Port d’attache : Zeebrugge
Propriétaire : Shamrock Beheer – Oostend, Belgique

Z60 Blue Angel
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Z60 Blue Angel
Z60 Blue Angel
Z60 Blue Angel
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Z60 Blue Angel
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Z60 Blue Angel
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Le Dolmen LO 934925

Le Dolmen LO 934925
Le Dolmen LO 934925

Le Dolmen LO 934925, port de Lorient, le 14 mars 2021.
Année de construction : 2019 (chantier naval Padmos, Stellendam Pays Bas).
Longueur x largeur : 21,9 X 7,8 mètres.
Armement APAK (Armement de la Pêche Artisanale de Keroman).
Chalutier hauturier pêche arrière Le Dolmen LO 934925

Le Dolmen LO 934925
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Scombrus CC 919999

Scombrus CC 919999
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Scombrus CC 919999, à quai dans le port de Concarneau, les 23 et 24 septembre 2020.
Année de construction : 2020 (chantiers Havyard Ship Technology AS, Leirvik, Norvège).
Longueur x largeur : 81 x 17,5 mètres.
Il est arrivé le 23 septembre à 9h30. Il reste à quai quelques jours avant de reprendre la mer.
Armement : France Pélagique, filiale française du groupe Cornelis Vrolijk (Pays-Bas).
Ce navire remplace le Sandettie FC 716999, construit en 1981, et immatriculé à Fécamp.
Les photos sont prises les mercredi 23 (en soirée, pour les 3 premières photos) et jeudi 24 (matinée).

Scombrus CC 919999
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Scombrus CC 919999
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Scombrus CC 919999
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Scombrus CC 919999, port de Concarneau, le 23 septembre 2020.
Année de construction : 2020 (chantiers Havyard Ship Technology AS, Leirvik, Norvège).
Longueur x largeur : 81 x 17,5 mètres.
Quelques infos sur cet impressionnant chalutier congélateur :
Armement : France Pélagique, filiale française du groupe Cornelis Vrolijk (Pays-Bas).
Il est à Concarneau pour son baptême (controversé), le vendredi 25 septembre 2020.
Il pratique la pêche de maquereau, chinchard, hareng et autres merlan bleu. Sa pêche sera congelée à bord et débarquée à Ijmuiden (Pays Bas).
Ce navire remplace le Sandettie FC 716999, construit en 1981, et immatriculé à Fécamp.
Attention au temps de chargement des photos qui peut être plus ou moins long en fonction de votre débit internet.

Scombrus CC 919999
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Combattant

Combattant (Nantes)
Combattant (Nantes)

Combattant (Nantes), port de lorient, le 6 juin 2020.
Année de construction : 1977 (Hans Boost Trier, Pays Bas).
Longueur x largeur : 55 X 10 mètres
Ce navire est destiné à claper boues et sédiments. Son chaland est de type fendable, ce qui veut dire que le fond du chaland s’entrouvre en deux pour larguer ses déblais.



Combattant (Nantes)
Combattant (Nantes)
Combattant (Nantes)
Combattant (Nantes)
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Combattant (Nantes)
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Combattant (Nantes)
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Panda (Delfzijl)

Panda (Delfzijl)
Panda (Delfzijl)

L’arrivée du vraquier néerlandais Panda (Delfzijl) à Lorient, le 25 novembre 2019.
Quelques infos :
Il vient à Lorient pour décharger 2 700 t de drêches de maïs puis charger 2 650 t de sable. Il arrive de Rotterdam (Danemark).
Longueur : 88 mètres.
Largeur : 12 mètres.
Année de construction : 2001 (Peters Shipyard – Kampen, Netherlands).
IMO : 9201968
MMSI : 245014000
Précédent : Meerval (2012, Netherlands), Pam (2018, Netherlands), Panda (2018, Netherlands).
Propriétaire : WAGENBORG SHIPPING – DELFZIJL, NETHERLANDS
Port d’attache : Delfzijl

Panda (Delfzijl)
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Panda (Delfzijl)
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Panda (Delfzijl)
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Oosterschelde

Oosterschelde
Oosterschelde

La goélette à trois mâts Oosterschelde, port de Concarneau, le 22 mai 2019.
Année de construction : 1918 (Pays-Bas).
Longueur x largeur : 50 X 7,5 mètres
Précédent : Fuglen, Sylvan
Pavillon : Pays-Bas
Armateur : Sailing Ship Fondation, Rotterdam
Construit en 1918 pour le transport de fret au long cours, le bateau Oosterschelde a été restauré de fond en comble en 1992. Depuis, le navire effectue des croisières, des événements et des sorties en mer (source : https://www.letelegramme.fr).
Les photos sont prises en soirée.

Oosterschelde
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