Tag:Lago Abeijón
Héliotrope LO 752559, port de Lorient, le 28 octobre 2022.
Année de construction : 1990 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 34 X 8 mètres.
Précédent : Héliotrope CC 752559 (Armement Nicot).
Devient Héliotrope LO 752559 (Armement Scapêche) en 2005.
Il a été remotorisé et transformé en palangrier (ligne) après dix mois passés dans un chantier espagnol (fin 2014).
Les photos de sa transformation au chantier naval Lago-Abeijón (Galice, Espagne) en 2014 : http://lagoabeijon.com/transformacionheliotrope (clic).
Palangrier Héliotrope LO 752559
Notre Dame Cedeira LR 683454, port de Douarnenez, le 20 août 2022.
Année de construction : 1989 (Chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres
Précédent : Villon CC 683454 jusqu’en 2005 (Armement Chevannes Merceron Ballery puis Armement Nicot), Villon LO 683454 en 2005 (Armement Scapêche), Pierre Jacques de Martigny LO 683454 de 2005 à 2016 (Armement Scapêche).
Depuis 2016, fileyeur palangrier Notre Dame Cedeira LR 683454
Transformation du Notre Dame Cedeira LR 683454 en 2017 au chantier Astilleros y Varaderos Lago Abeijón : http://lagoabeijon.com/transformacionnotredamecedeira (clic).
Pedra Blanca II BA 930590, port de Douarnenez, le 16 avril 2022.
Année de construction : 1998 (Astilleros y Varaderos Lago Abeijón).
Longueur x largeur : 32,7 X 7,7 mètres
Talion BA 783937, port de Douarnenez, le 9 avril 2022.
Année de construction : 1991 (Chantier naval du Ponant, La Rochelle).
Longueur x largeur : 20,8 X 6 mètres
Précédent : Talion LR 783937 de 1991 à 1999, Talion GV 783937 de 1999 à 2004.
2018 : chalutier transformé en fileyeur (Astilleros y Varaderos Lago Abeijón).
Les photos de sa transformation : http://lagoabeijon.com/transformaciontalion.
Port d’attache : Hendaye
L’Aiguillon AC 739749, port de Saint Guénolé Penmarc’h, le 20 mars 2022.
Année de construction : 1989 (Ateliers Chantiers Maritime, Honfleur).
Longueur x largeur : 22,10 X 7,20 mètres
Précédent : Vincent Sébastien CN 739749 (=> 2010), L’Astéroide CN 739749 (=> 2019)
Depuis 2019, fileyeur L’Aiguillon AC 739749
Transformé en fileyeur en 2019 : Astilleros y Varaderos Lago Abeijón
Les photos de sa transformation : http://lagoabeijon.com/transformacionlaiguillon (clic).
Notre Dame Cedeira LR 683454, port de Douarnenez, le 4 décembre 2021.
Année de construction : 1989 (Chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres
Précédent : Villon CC 683454 jusqu’en 2005 (Armement Chevannes Merceron Ballery puis Armement Nicot), Villon LO 683454 en 2005 (Armement Scapêche), Pierre Jacques de Martigny LO 683454 de 2005 à 2016 (Armement Scapêche).
Depuis 2016, fileyeur palangrier Notre Dame Cedeira LR 683454
Armement Carfin
Arrivée du Notre Dame Cedeira LR 683454 vers 13h le 4 décembre 2021. Il a quitté le port à 17h.
Transformation du Notre Dame Cedeira LR 683454 en 2017 au chantier Astilleros y Varaderos Lago Abeijón : http://lagoabeijon.com/transformacionnotredamecedeira (clic).
Le Ressac LR 707671, port de Concarneau, le 17 juillet 2021.
Année de construction : 1987 (Socarenam, Boulogne/Mer).
Longueur x largeur : 28 X 7,7 mètres
Précédent : Le Ressac DP 707671.
Devient Le Ressac LR 707671 en 1997.
Transformation en fileyeur en Espagne (Astilleros y Varaderos, Lago Abeijón, Espagne).
Armement franco espagnol Carfin.
Les photo de la transformation du fileyeur au chantier espagnol Astilleros y Varaderos Lago-Abeijón S L : http://lagoabeijon.com/alargamientopopaleressac/.
Le Ressac LR 707671 est arrivé à Concarneau vers 7h30. Il a quitté le port vers 11h.
Passage à Concarneau pour débarquer sa pêche car le port de Douarnenez était complet!
Talion BA 783937, port de Douarnenez, le 3 juillet 2021.
Année de construction : 1991 (Chantier naval du Ponant, La Rochelle).
Longueur x largeur : 20,8 X 6 mètres
Précédent : Talion LR 783937 de 1991 à 1999, Talion GV 783937 de 1999 à 2004.
2018 : chalutier transformé en fileyeur (Astilleros y Varaderos Lago Abeijón).
Les photos de sa transformation : http://lagoabeijon.com/transformaciontalion.
Port d’attache : Hendaye
Armateur : Société d’exploitation du navire Talion (Ciboure)
Saint Gothard BA 683638, port de Douarnenez, le 27 mars 2021.
Année de construction : 1987 (Chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres.
Précédent : Saint Gothard CC 683638 (Armement Dhellemmes, Concarneau).
Juin 2014 : rachat par la Scapêche (6 mois).
Devient Saint Gothard BA 683638 en 2015 (transformation en fileyeur palangrier, Astilleros y Varaderos Lago Abeijón).
Les photos de sa transformation : http://lagoabeijon.com/transformacionsaintgothard.
Arrivée du fileyeur franco espagnol Saint Gothard BA 683638 à Douarnenez vers 9h.
Le Ressac LR 707671, port de Douarnenez, le 21 mars 2021.
Année de construction : 1987 (Socarenam, Boulogne/Mer).
Longueur x largeur : 28 X 7,7 mètres
Précédent : Le Ressac DP 707671.
Devient Le Ressac LR 707671 en 1997.
Transformation en fileyeur en Espagne (Astilleros y Varaderos, Lago Abeijón, Espagne).
Armement franco espagnol Carfin.
Les photo de la transformation du fileyeur au chantier espagnol Astilleros y Varaderos Lago-Abeijón S L : http://lagoabeijon.com/alargamientopopaleressac/.
Fileyeur Le Ressac LR 707671 arrivé à Douarnenez vers 8h. Il a quitté le port vers 16h.
