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Gwenkerolie LO 686357, port de Lorient, le 11 novembre 2021.
Année de construction : 1978 (Chantier Lochin Marine, Newhaven, GB)
Longueur x largeur : 9,86 X 3,60 mètres
Précédent : Sonora LO 686357 (Etel), Sonora CH 686357 (Granville puis St Vaast-la-Hougue. Juillet 1991/janvier 2012).
Caseyeur fileyeur Gwenkerolie LO 686357 depuis janvier 2012
Navire en polyester mis en service en pêche professionnelle en janvier 1987.
Coque anglaise, type Lochin 33.
Navire exporté vers la France en 1987 (début de carrière outre-Manche).
Merci à Christian pour toutes les infos : http://ports.e-monsite.com (clic).
Le trémailleur brestois Artemis IV BR 877570 dans le port du Conquet, le 25 octobre 2018.
Année de construction : 1995 (Newhaven, Grande Bretagne).
Longueur x largeur : 11,95 X 5,08 mètres
Précédent : Flipper SM 877570, Men Gwen BR 877570
Depuis novembre 2017, trémailleur Artemis IV BR 877570
Le départ du voilier britannique Bessie Ellen dans le port de Concarneau, dimanche 7 octobre 2018.
Année de construction : 1904 (chantier William Samuel Kelly, Devon).
Longueur x largeur : 36 X 6 mètres
Précédent : Forsøgel (Danemark)
La Bessie Ellen est un ancien ketch britannique construit sur un chantier naval de Plymouth au Royaume-Uni. Ce voilier-cargo est un des derniers exemplaires qui naviguent encore (source Wikipédia).
Le voilier britannique Bessie Ellen dans le port de Concarneau, 19 octobre 2017.
Année de construction : 1904 (chantier William Samuel Kelly, Devon).
Longueur x largeur : 36 X 6 mètres
Précédent : Forsøgel (Danemark)
La Bessie Ellen est un ancien ketch britannique construit sur un chantier naval de Plymouth au Royaume-Uni. Ce voilier-cargo est un des derniers exemplaires qui naviguent encore (source Wikipédia).
Idefix CC 559020, port de Concarneau, le 17 avril 2017.
Année de construction : 1983 (Cygnus, GB).
Longueur x largeur : 9,95 X 4,2 mètres
Précédent : Belliloise BR 559020, Abalone GV 559020, Abalone LO 559020, Jeremy LO 559020, Idefix LO 559020
Depuis 2015, Idefix CC 559020
Informations et photos complémentaires sur le site de Christian : http://bateauxduguilvinec.e-monsite.com/pages/abalone-idefix-gv559020.html (clic).
Penfret (Le Guilvinec), à quai port de Concarneau, le 26 juillet 2009.
Année de construction : 1987 (chantiers Merré de Nort/Erdre).
D’une longueur de 60 mètres, le sablier est immatriculé au Guilvinec.
Il appartenait à la compagnie des Sabliers de l’Odet (Quimper).
Il a été vendu en 2015 à Severn Sands, pour laquelle il va reprendre ses activités d’extraction de sable dans le chenal de Bristol, sur la côte sud-ouest de la Grande-Bretagne.
Son nouveau port d’attache est Newport, au sud du Pays de Galles.
