Tag:Astilleros Armon Burela

Brieiro

Brieiro, port de Lorient, le 22 août 2020. Année de construction : 2002 (Astilleros Armon Burela, Lugo, Espagne). Précédent : Touro Dos (jusqu’en 2010). Longueur x largeur : 33 X 6 mètres. IMO : 9265275. Brieiro 3a-FE-2-202 Celeiro

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Novo Morrina

Novo Morrina (Vigo), port de Douarnenez, le 20 juin 2020. Année de construction : 1998 (Astilleros Armón Burela, España). NOVO MORRIÑA 3a-VI-5-14-98, armement espagnol. Longueur : 32 mètres Largeur : 8 mètres Port d’attache : Vigo (Espagne). L’ arrivée du chalutier hauturier ibérique NOVO MORRIÑA dans le port du Rosmeur vers 9h30 ce samedi 20 juin 2020.

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Cap Finistère (BA 934246)

Le fileyeur palangrier franco espagnol Cap Finistère (BA 934246) à Douarnenez, le dimanche 8 décembre 2019. Année de construction : 2018. A quai et dans la baie de Douarnenez lors de son départ, direction pêche. Quelques infos : construction par le chantier Armon (Espagne). Armement franco espagnol.

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Cap Finistere (BA 934246)

Le fileyeur franco-espagnol Cap Finistere (BA 934246) dans le port de Lorient, le 10 novembre 2019. Année de construction : 2018.

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Cap Finistere (BA 934246)

L’arrivée du fileyeur palangrier Cap Finistere (BA 934246) dans le port de Lorient Kéroman, le samedi 27 avril 2019. Année de construction : 2018 (Astilleros Armon Burela).

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Cap Finistere (BA 934246)

Le fileyeur hauturier Cap Finistere (BA 934246) quitte le port de Lorient, le dimanche 28 octobre 2018. Une belle lumière au moment de son passage dans la passe de Lorient, face à Port Louis. Année de construction : 2018 (Astilleros Armon Burela, Espagne).

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Basaldua (3-FE-3-1-93)

Le palangrier Basaldua (3-FE-3-1-93) à quai, port de Concarneau, le 28 février 2010. Année de construction : 1993.

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Basaldua (3-FE-3-1-93)

Le fileyeur espagnol Basaldua (3-FE-3-1-93) à quai, port de Concarneau, le 8 novembre 2009. On le voit ici aux côtés des Madre Perfecta (Fisterra), Cristo des Socorro (Luanco) et Nuevo Cristo des Buen Viaje.

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