Monthly:mars 2021
Brianna (Majuro), port de Lorient, le 14 mars 2021.
Année de construction : 2009 (DONGZE SHIPYARD – NANJING, CHINA).
Longueur x largeur : 180 X 28,4 mètres
Précédent : Brasschaat (Marshall Islands), Dubai Moon I (Marshall Islands)
Port d’attache : Majuro
Pavillon : Iles Marshall
IMO : 9459369
Antea BR 854508, port de Lorient, le 14 mars 2021.
Année de construction : 1995 (OCEA, Les Sables d’Olonne).
Longueur x largeur : 35 X 11,9 mètres.
Catamaran de Recherche Océanographique hauturier et côtier
Armateur : Genavir
Opérateur scientifique : Ifremer
Antea BR 854508 en arrêt technique, port de Lorient.
Lorient (Majuro), port de Lorient, le 14 mars 2021.
Année de construction : 2009 (OSHIMA SHIPBUILDING CO. LTD. – SAIKAI, JAPAN)
Longueur x largeur : 224,9 X 32,3 mètres
Précédent : Epson Trader 1 (2017, Philippines),Epson Trader I, L Rient (2018, Marshall Islands).
Port d’attache : Majuro
Pavillon : Iles Marshall
IMO : 9336892
Arrivé le lundi 8 mars 2021 à 13 h 30 pour livrer 51 800 tonnes de tx de soja.
Provenance : San Lorenzo (Argentine)
Il a quitté le port le 17 mars, direction Rouen.
Julien Coleou LO 911288, port de Lorient, le 14 mars 2021.
Année de construction : 2000 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 30,1 X 9 mètres
Précédent : Pierre Nicot CC 911288, Armement Nicot. Devient Pierre Nicot LO 911288 en 2004 (Scapêche).
Devient Julien Coleou LO 911288 en 2006 (Scapêche).
Chalutier Julien Coleou LO 911288
Le Dolmen LO 934925, port de Lorient, le 14 mars 2021.
Année de construction : 2019 (chantier naval Padmos, Stellendam Pays Bas).
Longueur x largeur : 21,9 X 7,8 mètres.
Armement APAK (Armement de la Pêche Artisanale de Keroman).
Chalutier hauturier pêche arrière Le Dolmen LO 934925
Naoned LO 912362, port de Lorient, le 14 mars 2021.
Année de construction : 1999 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 23,4 X 7,1 mètres.
Armement APAK (Armement de la pêche artisanale de Keroman).
Précédent : Camisard II DP 912362, Gloire à Marie II BL 912362, Naoned BL 912362.
Transformation du chalutier en 2017, pour pratiquer la senne danoise (chantiers navals Padmos Bruinisse, Pays Bas).
SNS 252 L’Hermine, port de Lorient, le 14 mars 2021.
Année de construction : 1995 (Chantiers Bernard).
Longueur x largeur : 10,5 X 3,6 mètres.
Précédent : SNS 252 Kan ar Mor (station SNSM de Trébeurden).
Vedette remise à neuf au Chantier Bretagne Sud, Belz, en 2017.
Vedette de sauvetage 2ème classe SNS 252 L’Hermine (station SNSM de Locmiquélic).
Bayota II CC 815511, port de Concarneau, le 7 mars 2021.
Année de construction : 1991 (Plasti Pêche, L’Aiguillon/Mer).
Longueur x largeur : 12 X 4.3 mètres.
Précédent : Ma Gondole AD 815511 (jusqu’en 2002), Ma Gondole MX 815511 (jusqu’en 2014), Ma Gondole DK 815511 (jusqu’en 2018).
Fileyeur Bayota II CC 815511
Photos et infos complémentaires sur le site référence : http://audierne-bateaux.e-monsite.com/pages/ma-gondole-ad815511.html.
Lilwenn CC 712160, port de Concarneau, le 7 mars 2021.
Année de Construction : 1989 (Plasti Pêche, L’Aiguillon-Mer).
Longueur x largeur : 11,2 X 4,3 mètres.
Précédent : An triskell CM 712160 (jusqu’en 1990), An triskell DZ 712160 (jusqu’en 1992), Melcor DZ 712160 (jusqu’en 1993), Melcor LS 712160 (jusqu’en 1994), Sainte Bernadette BL 712160 (jusqu’en 2019).
Fileyeur Lilwenn CC 712160
Photos et infos complémentaire sur le site de Christian : http://29-bateaux.e-monsite.com/pages/lilwenn-cc712160.html (clic).
La Gironde, port de Concarneau, le 7mars 2021.
Année de construction : 2002 (Chantier Zamakona, Espagne).
Longueur x largeur : 78 mètres X 18,3 mètres.
Tirant d’eau : 2,60 mètres.
Poids : 1 650 Tonnes.
138 Véhicules et 600 passagers.
Vitesse : 13,6 noeuds.
Propulsion : 4820 KW = 4 propulseurs VOITH – SCHNEIDER (Allemagne).
L’arrivée du ferry La Gironde (TransGironde, Bordeaux) à Concarneau le dimanche 7 mars 2021 vers 16h30.
Il assure la traversée de l’estuaire de la Gironde sur deux lignes : Le Verdon – Royan et Blaye – Lamarque.
