Monthly:septembre 2018
Le bolincheur Étendard (GV 317522) à Douarnenez, le 22 août 2018. Année de construction : 1959.
Le bolincheur Barr Avel (CC 661051) à Douarnenez, le 22 août 2018. Année de construction : 1985.
Le batobus Talhouant dans la rade de Lorient, le 1er septembre 2018. Année de construction : 1994.
Le navire à passagers Stereden an Heol (Lorient) dans la rade de Lorient le 1er septembre 2018. Il appartient à l’armement Escal’Ouest et a été construit en 1992.
Le cargo sablier Andre L (DTM, La Rochelle) dans la rade de Lorient, le samedi 1er septembre 2018. Sablier construit en 2005 (chantier Barkmeijer, PB).
Le chalutier Ksora (GV 785715) dans la rade de Lorient, le 1er septembre 2018.
Année de construction du navire : 1991 (chantier Vergoz, Concarneau).
Longueur x largeur : 24,9 X 7,1 mètres
Précédent : Ksora SM 785715
Gerald Jean IV MA 916469, port de Concarneau, le 2 septembre 2018.
Année de construction : 2005 (chantier Figueira Da Foz, Portugal).
L’arrivée du chalutier Naoned LO 912362 dans le port de Lorient, le 1er septembre 2018.
Chalutier construit en 1999 chez Piriou à Concarneau.
Longueur x largeur : 23,4 X 7,1 mètres.
Précédent : Camisard II DP 912362, Gloire à Marie II BL 912362, Naoned BL 912362.
Transformation du chalutier en 2017, pour pratiquer la senne danoise (chantiers navals Padmos Bruinisse, Pays Bas).
L’impressionnant tanker Furevik (îles Féroé) à quai dans le port de Lorient, le samedi 1er septembre 2018. On peut voir à ses côtés les navires de la Compagnie Océane Breizh Nevez 1 et Ile de Groix ainsi que le sablier Andre L (DTM). Pour info, ce tanker mesure 185 mètres de long pour 31 mètres de large et a été construit en 2005. Il a quitté le port de Lorient dans la soirée.
