Tag:Trawler
Le Baron BA 724743, port de Douarnenez, le 11 octobre 2020.
Année de construction : 1993 (Chantier naval Merré, Nort/Erdre).
Longueur x largeur : 22,8 X 6,7 mètres.
Le Baron BA 724743 chalutier pélagique.
Danube Bleu II GV 898450, aire de carénage de Léchiagat, le 4 octobre 2020.
Année de construction : 2005 (Atelier Bretagne Nord).
Longueur x largeur : 15 X 6 mètres.
Chalutier Danube Bleu II GV 898450
Scombrus CC 919999 quitte le port de Concarneau, le 27 septembre 2020.
Année de construction : 2020 (chantiers Havyard Ship Technology AS, Leirvik, Norvège).
Longueur x largeur : 81 x 17,5 mètres.
Il est arrivé le 23 septembre à 9h30.
Il a quitté le port à 14h30.
Pour rappel, la cérémonie de baptême du Scombrus s’est déroulée le vendredi 25 septembre 2020 à 11h.
Armement : France Pélagique, filiale française du groupe Cornelis Vrolijk (Pays-Bas).
Ce navire remplace le Sandettie FC 716999, construit en 1981, et immatriculé à Fécamp.
Le chargement des photos peut être plus ou moins long selon votre débit internet.
Sur les dernières photos, on peut voir le pilote du port saluer le capitaine su Scombrus à son retour sur la pilotine.
Scombrus CC 919999, port de Concarneau, le 26 septembre 2020.
Année de construction : 2020 (chantiers Havyard Ship Technology AS, Leirvik, Norvège).
Longueur x largeur : 81 x 17,5 mètres.
Il est arrivé le 23 septembre à 9h30.
Pour rappel, la cérémonie de baptême du Scombrus s’est déroulée le vendredi 25 septembre 2020 à 11h.
Armement : France Pélagique, filiale française du groupe Cornelis Vrolijk (Pays-Bas).
Ce navire remplace le Sandettie FC 716999, construit en 1981, et immatriculé à Fécamp.
Scombrus CC 919999, à quai dans le port de Concarneau, les 23 et 24 septembre 2020.
Année de construction : 2020 (chantiers Havyard Ship Technology AS, Leirvik, Norvège).
Longueur x largeur : 81 x 17,5 mètres.
Il est arrivé le 23 septembre à 9h30. Il reste à quai quelques jours avant de reprendre la mer.
Armement : France Pélagique, filiale française du groupe Cornelis Vrolijk (Pays-Bas).
Ce navire remplace le Sandettie FC 716999, construit en 1981, et immatriculé à Fécamp.
Les photos sont prises les mercredi 23 (en soirée, pour les 3 premières photos) et jeudi 24 (matinée).
Scombrus CC 919999, port de Concarneau, le 23 septembre 2020.
Année de construction : 2020 (chantiers Havyard Ship Technology AS, Leirvik, Norvège).
Longueur x largeur : 81 x 17,5 mètres.
Quelques infos sur cet impressionnant chalutier congélateur :
Armement : France Pélagique, filiale française du groupe Cornelis Vrolijk (Pays-Bas).
Il est à Concarneau pour son baptême (controversé), le vendredi 25 septembre 2020.
Il pratique la pêche de maquereau, chinchard, hareng et autres merlan bleu. Sa pêche sera congelée à bord et débarquée à Ijmuiden (Pays Bas).
Ce navire remplace le Sandettie FC 716999, construit en 1981, et immatriculé à Fécamp.
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Sukari Primero, port de Douarnenez, le 12 septembre 2020.
Année de construction : 1994 (Astilleros Cardama, Vigo).
Longueur x largeur : 31 X 7 mètres.
Sukari Primero, Santander.
IMO : 9106003
Sukari Primero 3ª-ST-4-01-94
Fiona K III T 117, port de Douarnenez, le 3 août 2020.
Année de construction : 2018 (Mooney Boats Ltd Killybegs).
Longueur x largeur : 27 x 8 mètres.
Les infos sur le navire en cliquant sur le lien suivant : https://mooneyboats.ie/portfolio-view/b43-fiona-k-iii.
Joy of Ladram, sur l’aire de carénage de Léchiagat, le 22 juin 2019.
Année de construction : 1988 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 20,4 x 6,7 mètres.
Précédent : Enfant du Voyage 2 CC 752253 (jusqu’en 1995), Berceau de l’Océan CC 752253 (jusqu’en 2002), Vendetta YE 752253 (jusqu’en 2013).
Devient Joy Of Ladram E 22 en 2013. Il est transformé en fileyeur au chantier écossais the Macduff yard (Macduff Shipyards Ltd, Scotland).
En 2015, le navire a subi une refonte majeure à Brixham, au cours de laquelle il a été complètement révisé et agrandi.
Port d’attache : Newlyn, Cornwall.
Quartier maritime UK : Exeter
Fileyeur Joy Of Ladram E 22
Glór na dTonn G454, port de Douarnenez, le 20 août 2018.
Année de construction : 2001 (Tecnogomes Sesimbra, Portugal).
Port d’attache : Galway.
Longueur x Largeur : 24.5 x 8 mètres.
IMO 8968052
MMSI 250117400
Irish fishing vessel Glór na dTonn G454
