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Stellamaris (DTM, La Rochelle), port de Concarneau, le 28 novembre 2021.
Année de construction : 2012 (chantier naval Astilleros de Murueta, Bilbao).
Longueur x largeur : 102 X 15 mètres
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
IMO 9614751
Port d’attache : La Rochelle
Capacité : 2 600 m3/5 000 tonnes.
Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
Le cargo sablier Stellamaris DTM à quai, port de Concarneau, le 12 janvier 2020.
Année de construction : 2012 (chantier Murueta).
L’arrivée du cargo sablier Stellamaris (DTM, La Rochelle) à Concarneau, le 23 décembre 2019. Il arrive accompagné du remorqueur du port et de la pilotine.
Quelques infos : année de construction : 2012, chantier Astilleros de Murueta, Bilbao (Espagne).
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
Longueur : 102 mètres.
Largeur : 15 mètres.
Le Stellamaris a une capacité de 2 600 m3 et peut transporter plus de 5 000 tonnes. Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
Stellamaris (DTM, La Rochelle), port de Concarneau, le 27 avril 2019.
Année de construction : 2012 (chantier Astilleros de Murueta, Bilbao.
Longueur x largeur : 102 X 15 mètres
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
IMO 9614751
Port d’attache : La Rochelle
Capacité : 2 600 m3/5 000 tonnes.
Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
Stellamaris (DTM, La Rochelle), port de Concarneau, le 31 décembre 2017.
Année de construction : 2012 (chantier Astilleros de Murueta, Bilbao.
Longueur x largeur : 102 X 15 mètres
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
IMO 9614751
Port d’attache : La Rochelle
Capacité : 2 600 m3/5 000 tonnes.
Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
Stellamaris (DTM, La Rochelle), port de Concarneau, le 23 décembre 2017.
Année de construction : 2012 (chantier Astilleros de Murueta, Bilbao.
Longueur x largeur : 102 X 15 mètres
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
IMO 9614751
Port d’attache : La Rochelle
Capacité : 2 600 m3/5 000 tonnes.
Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
Stellamaris (DTM, La Rochelle), port de Concarneau, le 8 août 2017.
Année de construction : 2012 (chantier Astilleros de Murueta, Bilbao.
Longueur x largeur : 102 X 15 mètres
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
IMO 9614751
Port d’attache : La Rochelle
Capacité : 2 600 m3/5 000 tonnes.
Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
Stellamaris (DTM, La Rochelle), port de Concarneau, le 22 décembre 2016.
Année de construction : 2012 (chantier Astilleros de Murueta, Bilbao.
Longueur x largeur : 102 X 15 mètres
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
IMO 9614751
Port d’attache : La Rochelle
Capacité : 2 600 m3/5 000 tonnes.
Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
