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Molenez

Molenez sur l’aire de carénage du port de Concarneau, le 7 octobre 2018. Année de construction : 2000 (chantier CIB, Brest). Appartient à la Compagnie Penn ar Bed. Ce navire est destiné au transport de marchandises vers les îles d’Ouessant, Molène et Sein. Caractéristiques : longueur 36 mètres, largeur : 8 mètres, vitesse : 12.5 nœuds. Pour info, il a remplacé la gabarre Fée de l’Aulne (classée Monument Historique).

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Molenez

L’arrivée du Molenez à Concarneau, le 2 octobre 2016. Année de construction : 2000 (chantier CIB, Brest). Appartient à la Compagnie Penn ar Bed. Longueur x largeur : 36 X 8 mètres. Ce navire est destiné au transport de marchandises vers les îles d’Ouessant, Molène et Sein. Pour info, il a remplacé la gabarre Fée de l’Aulne (classée Monument Historique).

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André Colin

André Colin sur l’aire de carénage du port de Concarneau, le 1er avril 2013. Année de construction : 1995 (chantier Lorient Naval Industrie). Mise en service : mai 1996, compagnie Penn ar Bed. Le navire est affrété pour le transport des passagers entre les îles de Ouessant, Molène et Sein. Mise à jour : navire désarmé en 2016 (Brest).

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André Colin

André Colin sur l’aire de carénage du port de Concarneau, le 27 mars 2011. Année de construction : 1995 (chantier Lorient Naval Industrie). Mise en service : mai 1996, compagnie Penn ar Bed. Le navire est affrété pour le transport des passagers entre les îles de Ouessant, Molène et Sein. Mise à jour : navire désarmé en 2016 (Brest).

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