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Ile de Groix, port de Concarneau, le 6 avril 2022.
Année de construction : 2008 (Kership – Aker Yards Lanester, Lorient).
Longueur x largeur : 46 X 12 mètres
Armement : Compagnie Océane
Roulier Ile de Groix, sistership du Bangor
Il quitte Concarneau après un arrêt technique de plusieurs jours.
Le navire à passagers Bangor (Compagnie Océane, Breizh-go), est en cale sèche pour son carénage habituel, le 12 janvier 2020.
Quelques infos sur ce navire :
Année de construction : 2006, chantier Alstom Leroux Naval (Lanester) pour le compte du Conseil général du Morbihan.
Longueur : 46 mètres
Largeur : 12 mètres
Tirant d’eau : 2,75 mètres
Le Bangor peut transporter 450 passagers et 32 véhicules. Il relie, toute l’année, Quiberon à Le Palais, port de Belle-Île-en-Mer, en 45 minutes à une vitesse de 12 noeuds.
Il est mis en service le 7 juin 2006.
Pour info, c’est la première fois que je vois ce navire en cale sèche. Je pense qu’il est là car la plateforme du port est actuellement très chargée avec les Enez Eussa III, Le Français, un yatch de luxe, un thonier ainsi que 2 navires militaires.
Ile de Groix, port de Concarneau, le 2 avril 2018.
Année de construction : 2008 (Kership – Aker Yards Lanester, Lorient).
Longueur x largeur : 46 X 12 mètres
Armement : Compagnie Océane
Roulier Ile de Groix, sistership du Bangor
Le Bangor (Compagnie Océane) sur l’élévateur du port de Concarneau, le 2 mars 2016.
Ile de Groix, port de Concarneau, le 1er avril 2010.
Année de construction : 2008 (Kership – Aker Yards Lanester, Lorient).
Longueur x largeur : 46 X 12 mètres
Armement : Compagnie Océane
Roulier Ile de Groix, sistership du Bangor
