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Le départ du voilier britannique Bessie Ellen dans le port de Concarneau, dimanche 7 octobre 2018.
Année de construction : 1904 (chantier William Samuel Kelly, Devon).
Longueur x largeur : 36 X 6 mètres
Précédent : Forsøgel (Danemark)
La Bessie Ellen est un ancien ketch britannique construit sur un chantier naval de Plymouth au Royaume-Uni. Ce voilier-cargo est un des derniers exemplaires qui naviguent encore (source Wikipédia).
Le voilier britannique Bessie Ellen dans le port de Concarneau, 19 octobre 2017.
Année de construction : 1904 (chantier William Samuel Kelly, Devon).
Longueur x largeur : 36 X 6 mètres
Précédent : Forsøgel (Danemark)
La Bessie Ellen est un ancien ketch britannique construit sur un chantier naval de Plymouth au Royaume-Uni. Ce voilier-cargo est un des derniers exemplaires qui naviguent encore (source Wikipédia).
Atlantic Lady H 180 quitte le port de Concarneau, le 21 mai 2016, sous la pluie.
Il a fait une courte escale technique pour du carburant et de l’eau.
On le voit dans le chenal accompagné de la pilotine du port.
Année de construction : 1995 (Zumaia, Espagne)
Chalutier-surgélateur de 51 mètres immatriculé au Royaume Uni (Hull).
Longueur x largeur : 51 X 11 mètres.
Appartient à l’armement néerlandais Vrolijk.
Précédent :
Wiron 1 SCH 22, Armement néerlandais Jaczon Visserij Mij Wiron BV, de 1995 à 2001, port d’attache : Scheveningen(PB).
Wiron 1 PH 110, Armement néerlandais Vrolijk, de 2001 à 2014, port d’attache : Plymouth (Royaume Uni).
Depuis 2014, Atlantic Lady H 180, Armement néerlandais Vrolijk, port d’attache : Hull (Royaume Uni)
En 2017, devient Label Normandy FC 934228, Armement néerlandais Vrolijk.
En 2019, devient Windo 5 FIN-1150-T, pavillon la Finlande (IMO : 9117519).
