Tag:pélagique irlandais
Ella G233, port de Douarnenez, le 11 juillet 2021.
Année de construction : 2021 (Mooney Boats Ltd, Killybegs).
Longueur x largeur : 27,4 X 8,1 mètres
Propriétaire : Atlantic Dawn Group
Port d’attache : Killybegs
Port d’enregistrement : Galway Gaillimh
Photos de sa construction sur le site : https://mooneyboats.ie/portfolio-view/b49-ella (clic).
Pour info, il s’agit d’une de ses premières marrées (avec le Réalt Ára G897).
Ce navire remplace le MFV Star of Hope.
Retour au port de Douarnenez suite avarie (avec Réalt Ára G.897).
Les 2 chalutiers irlandais ont quitté Douarnenez 3 heures plus tard.
Réalt Ára G897, port de Douarnenez, le 8 juillet 2021.
Année de construction : 2000 (chantier naval Tecnogomes, Lisbonne Portugal).
Chalutier rallongé au chantier naval Astilleros de Pasaia, en Espagne, en 2002.
Longueur x largeur : 26 X 7 mètres.
Précédent : Fiona K II T117 (Tralee) jusqu’en 2019.
Port d’attache : Gaillimh.
Réalt Ára G897 Gaillimh
Ella G233, port de Douarnenez, le 8 juillet 2021.
Année de construction : 2021 (Mooney Boats Ltd, Killybegs).
Longueur x largeur : 27,4 X 8,1 mètres
Propriétaire : Atlantic Dawn Group
Port d’attache : Killybegs
Port d’enregistrement : Galway Gaillimh
Photos de sa construction sur le site : https://mooneyboats.ie/portfolio-view/b49-ella (clic).
Pour info, il s’agit d’une de ses premières marrées (avec le Réalt Ára G897).
Ce navire remplace le MFV Star of Hope.
Sarah David S411, port de Douarnenez, le 8 juillet 2021.
Année de construction : 2003 (Tjörnvarvet AB, Rönnäng, Sweden).
Longueur x largeur : 37 X 9 mètres.
Port d’attache : Skibbereen.
Sarah David S411 Skibbereen
Ronan Ross S412, port de Douarnenez, le 8 juillet 2021.
Année de construction : 2003 (Tjörnvarvet AB, Rönnäng, Sweden).
Longueur x largeur : 37 X 9 mètres.
Port d’attache : Skibbereen.
Ronan Ross S412 Skibbereen
Father McKee SO708, port de Douarnenez, le 9 août 2020.
Année de construction : 2004 (Karstensens Skibsværft A/S, Skagen, Denmark).
Longueur x largeur : 64 X 13 mètres.
Port d’attache : Sligo.
Father McKee SO708 Sligo
Eilean Croine S238, port de Douarnenez, le 9 août 2020.
Année de construction : 1979 (chantier Hakvoort Monnickendam).
Port d’attache : Skibbereen.
Précédent : Havilah A N708, Newry Royaume Uni.
Longueur x largeur : 33 X 7 mètres.
Eilean Croine S238 Skibbereen
Sparkling Star D437, port de Douarnenez, le 8 août 2020.
Année de construction : 1975 (Scheepswerf & Reparatiebedrijf Harlingen B.V. Netherlands).
Précédent : Sparkling Star of Petehead. Devient Sparkling Star en 2000.
Longueur x largeur : 33 X 7 mètres.
Sparkling Star D437 Dublin
Eilean Croine S238, port de Douarnenez, le 8 août 2020.
Année de construction : 1979 (chantier Hakvoort Monnickendam).
Port d’attache : Skibbereen.
Précédent : Havilah A N708, Newry Royaume Uni.
Eilean Croine S238 Skibbereen
Ronan Ross S412, port de Douarnenez, le 8 août 2020.
Année de construction : 2003 (Tjörnvarvet AB, Rönnäng, Sweden).
Longueur x largeur : 37 X 9 mètres.
Port d’attache : Skibbereen.
Ronan Ross S412 Skibbereen.
