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Le patrouilleur Contre-amiral Fadika (Côte d’Ivoire), port de Concarneau, le 9 septembre 2022.
Année de construction : 1985 (Chantiers des Constructions Mécaniques de Normandie CMN, Cherbourg).
Longueur x largeur : 54,80 X 8 mètres
Il s’agit de l’ancien patrouilleur La Tapageuse de la Marine nationale, racheté en 2013 par Piriou. Il doit son nom au contre-amiral Lamine Fadika qui est le premier officier ivoirien de la Marine nationale.
Quelques infos :
La Tapageuse est retirée du service actif en 2012.
Novembre 2013 : rachat par Piriou Naval Services.
Octobre 2014 : vente à la marine nationale du Gabon sous le nom de CV Bivigou Nziengui (vente annulée quelques mois plus tard).
2022 : vente à la marine ivoirienne sous le nom du Contre amiral Fadika.
Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Tapageuse
Thémis PM41, port de Lorient, le 4 août 2022.
Année de construction : 2004 (chantier CMN, Cherbourg).
Longueur x largeur : 52 X 10 mètres.
Patrouilleur hauturier de la Direction des Affaires Maritimes basé au port de Cherbourg.
Thémis PM 41, sur l’aire de carénage du port de Concarneau, le 20 avril 2019.
Le Thémis (PM 41) est un patrouilleur hauturier de la Direction des Affaires Maritimes basé au port de Cherbourg.
Année de construction : 2004 (chantier CMN, Cherbourg).
Longueur x largeur : 52 X 10 mètres.
Pavillon : France.
Port d’attache : Cherbourg.
Thémis PM 41, port de Concarneau, le 28 mars 2019.
Le Thémis (PM 41) est un patrouilleur hauturier de la Direction des Affaires Maritimes basé au port de Cherbourg.
Année de construction : 2004 (chantier CMN, Cherbourg).
Longueur x largeur : 52 X 10 mètres.
Pavillon : France.
Port d’attache : Cherbourg.
L’Astrolabe P800, port de Concarneau, le 24 juin 2017.
Année de construction : 2017 (Chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 72 X 16 mètres
Port d’attache : Port de la Pointe des Galets, La Réunion
Quelques infos (sources Wikipédia) :
L’Astrolabe (P800) est un patrouilleur et navire logistique français armé par la Marine nationale.
Utilisé pour le ravitaillement polaire, il est rattaché aux Terres australes et antarctiques françaises et affrété par l’Institut polaire français Paul-Émile Victor.
La pose de la quille est effectuée le 16 décembre 2015 au chantier polonais Crist.
La mise à l’eau a lieu en décembre 2016.
Il est baptisé le 12 juillet 2017 au chantier Piriou de Concarneau.
Prend position sur l’île de La Réunion, en septembre 2017.
Pris en charge par la Marine nationale le 11 septembre 2017.
Mise en service opérationnelle (MSO) le 19 octobre 2017.
Admis au service actif le 25 juin 2018.
Les missions : contrôle de la zone économique exclusive, surveillance de l’espace maritime dans les TAAF, soutien à la logistique Antarctique, assistance aux populations, lutte contre la pêche illégale.
L’Astrolabe P 800, port de Concarneau, le 16 juin 2017.
Année de construction : 2017 (Chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 72 X 16 mètres
Port d’attache : Port de la Pointe des Galets, La Réunion
Retour au port après son 2ème essai en mer.
Quelques infos (sources Wikipédia) :
L’Astrolabe (P800) est un patrouilleur et navire logistique français armé par la Marine nationale.
Utilisé pour le ravitaillement polaire, il est rattaché aux Terres australes et antarctiques françaises et affrété par l’Institut polaire français Paul-Émile Victor.
La pose de la quille est effectuée le 16 décembre 2015 au chantier polonais Crist.
La mise à l’eau a lieu en décembre 2016.
Il est baptisé le 12 juillet 2017 au chantier Piriou de Concarneau.
Prend position sur l’île de La Réunion, en septembre 2017.
Pris en charge par la Marine nationale le 11 septembre 2017.
Mise en service opérationnelle (MSO) le 19 octobre 2017.
Admis au service actif le 25 juin 2018.
Les missions : contrôle de la zone économique exclusive, surveillance de l’espace maritime dans les TAAF, soutien à la logistique Antarctique, assistance aux populations, lutte contre la pêche illégale.
L’Astrolabe P 800, port de Concarneau, le 16 juin 2017.
Année de construction : 2017 (Chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 72 X 16 mètres
Port d’attache : Port de la Pointe des Galets, La Réunion
Départ pour essai en mer
Quelques infos (sources Wikipédia) :
L’Astrolabe (P800) est un patrouilleur et navire logistique français armé par la Marine nationale.
Utilisé pour le ravitaillement polaire, il est rattaché aux Terres australes et antarctiques françaises et affrété par l’Institut polaire français Paul-Émile Victor.
La pose de la quille est effectuée le 16 décembre 2015 au chantier polonais Crist.
La mise à l’eau a lieu en décembre 2016.
Il est baptisé le 12 juillet 2017 au chantier Piriou de Concarneau.
Prend position sur l’île de La Réunion, en septembre 2017.
Pris en charge par la Marine nationale le 11 septembre 2017.
Mise en service opérationnelle (MSO) le 19 octobre 2017.
Admis au service actif le 25 juin 2018.
Les missions : contrôle de la zone économique exclusive, surveillance de l’espace maritime dans les TAAF, soutien à la logistique Antarctique, assistance aux populations, lutte contre la pêche illégale.
L’Astrolabe P 800, port de Concarneau, le 10 juin 2017.
Année de construction : 2017 (Chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 72 X 16 mètres
Port d’attache : Port de la Pointe des Galets, La Réunion
Retour au port après un essai en mer.
Quelques infos (sources Wikipédia) :
L’Astrolabe (P800) est un patrouilleur et navire logistique français armé par la Marine nationale.
Utilisé pour le ravitaillement polaire, il est rattaché aux Terres australes et antarctiques françaises et affrété par l’Institut polaire français Paul-Émile Victor.
La pose de la quille est effectuée le 16 décembre 2015 au chantier polonais Crist.
La mise à l’eau a lieu en décembre 2016.
Il est baptisé le 12 juillet 2017 au chantier Piriou de Concarneau.
Prend position sur l’île de La Réunion, en septembre 2017.
Pris en charge par la Marine nationale le 11 septembre 2017.
Mise en service opérationnelle (MSO) le 19 octobre 2017.
Admis au service actif le 25 juin 2018.
Les missions : contrôle de la zone économique exclusive, surveillance de l’espace maritime dans les TAAF, soutien à la logistique Antarctique, assistance aux populations, lutte contre la pêche illégale.
L’Astrolabe P800, port de Concarneau, le 24 mai 2017.
Année de construction : 2017 (Chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 72 X 16 mètres
Port d’attache : Port de la Pointe des Galets, La Réunion
Quelques infos (sources Wikipédia) :
L’Astrolabe (P800) est un patrouilleur et navire logistique français armé par la Marine nationale.
Utilisé pour le ravitaillement polaire, il est rattaché aux Terres australes et antarctiques françaises et affrété par l’Institut polaire français Paul-Émile Victor.
La pose de la quille est effectuée le 16 décembre 2015 au chantier polonais Crist.
La mise à l’eau a lieu en décembre 2016.
Il est baptisé le 12 juillet 2017 au chantier Piriou de Concarneau.
Prend position sur l’île de La Réunion, en septembre 2017.
Pris en charge par la Marine nationale le 11 septembre 2017.
Mise en service opérationnelle (MSO) le 19 octobre 2017.
Admis au service actif le 25 juin 2018.
Les missions : contrôle de la zone économique exclusive, surveillance de l’espace maritime dans les TAAF, soutien à la logistique Antarctique, assistance aux populations, lutte contre la pêche illégale.
L’Astrolabe P 800, port de Concarneau, le 21 mai 2017.
Année de construction : 2017 (Chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 72 X 16 mètres
Port d’attache : Port de la Pointe des Galets, La Réunion
Quelques infos (sources Wikipédia) :
L’Astrolabe (P800) est un patrouilleur et navire logistique français armé par la Marine nationale.
Utilisé pour le ravitaillement polaire, il est rattaché aux Terres australes et antarctiques françaises et affrété par l’Institut polaire français Paul-Émile Victor.
La pose de la quille est effectuée le 16 décembre 2015 au chantier polonais Crist.
La mise à l’eau a lieu en décembre 2016.
Il est baptisé le 12 juillet 2017 au chantier Piriou de Concarneau.
Prend position sur l’île de La Réunion, en septembre 2017.
Pris en charge par la Marine nationale le 11 septembre 2017.
Mise en service opérationnelle (MSO) le 19 octobre 2017.
Admis au service actif le 25 juin 2018.
Les missions : contrôle de la zone économique exclusive, surveillance de l’espace maritime dans les TAAF, soutien à la logistique Antarctique, assistance aux populations, lutte contre la pêche illégale.
