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Akillamendi Berria 3ª-BI-4-1-07, port de Lorient, le 15 août 2021.
Année de construction : 2007 (Astilleros Armón, S.A. – Navia).
Longueur x largeur : 35,4 X 8 mètres
Armateur : Akillamendi S.A.
Port d’attache : Ondarroa
Palangrier Akillamendi Berria 3ª-BI-4-1-07
Photos de sa construction : https://www.astillerosarmon.com/fr/bateaux-de-peche/item/1481-akillamendiberria.html (clic).
Date de sa mise en service : 04 mai 2007
Gure Andre BA 291636, port de Douarnenez, le 23 janvier 2021.
Année de construction : 1975 (Société Industrielle et Commerciale de Constructions Navales, Saint Malo).
Longueur x largeur : 35,4 X 7,6 mètres.
Précédent : Jiminy CC 291636, Armement Nicot (=>2003), Jiminy BA 291636.
Ancien chalutier transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol.
Devient Gure Andre BA 291636 en 2016.
Héliotrope LO 752559, port de Lorient, le 23 janvier 2021.
Année de construction : 1990 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 34 X 8 mètres.
Précédent : Héliotrope CC 752559 (Armement Nicot).
Devient Héliotrope LO 752559 (Armement Scapêche) en 2005.
Il a été remotorisé et transformé en palangrier (ligne) après dix mois passés dans un chantier espagnol (fin 2014).
Les photos de sa transformation au chantier naval Lago-Abeijón (Galice, Espagne) en 2014 : http://lagoabeijon.com/transformacionheliotrope (clic).
Palangrier Héliotrope LO 752559
Héliotrope LO 752559 en cale sèche, port de Concarneau, le 9 août 2020.
Année de construction : 1990 (Piriou, Concarneau).
Précédent : Héliotrope CC 752559 (Armement Nicot).
Devient Héliotrope LO 752559 (Armement Scapêche) en 2005.
Il a été remotorisé et transformé en palangrier (ligne) après dix mois passés dans un chantier espagnol (fin 2014).
Les photos de sa transformation au chantier naval Lago-Abeijón (Galice, Espagne) en 2014 : http://lagoabeijon.com/transformacionheliotrope (clic).
Longueur x largeur : 34 X 8 mètres.
Héliotrope LO 752559, port de Concarneau, le 6 août 2020.
Année de construction : 1990 (Piriou, Concarneau).
Précédent : Héliotrope CC 752559 (Armement Nicot).
Devient Héliotrope LO 752559 (Armement Scapêche) en 2005.
Il a été remotorisé et transformé en palangrier (ligne) après dix mois passés dans un chantier espagnol (fin 2014).
Les photos de sa transformation au chantier naval Lago-Abeijón (Galice, Espagne) en 2014 : http://lagoabeijon.com/transformacionheliotrope (clic).
On le voir ici remorqué par le MTS Valour (GB), suite avarie moteur.
L’arrivée du fileyeur palangrier Cap Finistere BA 934246 dans le port de Lorient Kéroman, le samedi 27 avril 2019. Année de construction : 2018 (Astilleros Armon Burela, Espagne).
Longueur x largeur : 27,5 X 7,8 mètres
Armateur: Armement Tenia SARL (FR)
Les photos de sa construction sur le site https://www.astillerosarmon.com (clic).
Apollo Moon à quai, port de Concarneau, le 4 août 2013.
Année de construction : 2004 (Piriou, Concarneau).
Précédent : Capall Oir 5Irlande) 2004 à 2012. An Capall Oir (Panama) de 2012 à 2013.
Arrivée au port début juin, il est monté sur l’élévateur le 20 juin 2013 pour carénage et changement de nom.
Apollo Moon à quai, port de Concarneau, le 14 juillet 2013.
Année de construction : 2004 (Piriou, Concarneau).
Précédent : Capall Oir 5Irlande) 2004 à 2012. An Capall Oir (Panama) de 2012 à 2013.
Arrivée au port début juin, il est monté sur l’élévateur le 20 juin 2013 pour carénage et changement de nom.
Grand Saint Bernard CC 683609 à quai, port de Concarneau, le 27 juin 2009.
Année de construction : 1987 (chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres.
Armement : Dhellemmes
Devient : Grand Saint Bernard BA 683609 (Armement La Paloma).
Transformé en fileyeur en 2012, quartier maritime Bayonne.
