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Cap Finistere BA 934246, port de Lorient, le 24 septembre 2022.
Année de construction : 2018 (Astilleros Armon Burela, Espagne).
Longueur x largeur : 27,5 X 7,8 mètres
Armateur: Armement Tenia SARL (FR)
Les photos de sa construction sur le site https://www.astillerosarmon.com (clic).
Vera 3ª-VILL-1-4-00, port de Douarnenez, le 23 avril 2022.
Année de construction : 2001 (Astilleros MCIES, Vigo).
Longueur x largeur : 32,5 X 7 mètres
Port d’attache : Burela, Lugo (Galice).
Arrivée vers 7h30, départ vers 14h30
Sukari Primero 3ª-ST-4-01-94, port de Douarnenez, le 10 avril 2022.
Année de construction : 1994 (Astilleros Cardama, Vigo).
Longueur x largeur : 31 X 7 mètres.
Sukari Primero, Santander.
IMO : 9106003
Sukari Primero 3ª-ST-4-01-94
Damafran BA 622312, port de Douarnenez, le 9 avril 2022.
Année de construction : 1983 (CBS Chantier naval Bretagne Sud, Belz).
Longueur x largeur : 24 X 5 mètres.
Précédent : Damafran CC 622312
Sister-ship du Ravel et du Bugaled-Breizh
Chalutier transformé en fileyeur
Armement franco-espagnol
Fileyeur palangrier Damafran BA 622312
Talion BA 783937, port de Douarnenez, le 9 avril 2022.
Année de construction : 1991 (Chantier naval du Ponant, La Rochelle).
Longueur x largeur : 20,8 X 6 mètres
Précédent : Talion LR 783937 de 1991 à 1999, Talion GV 783937 de 1999 à 2004.
2018 : chalutier transformé en fileyeur (Astilleros y Varaderos Lago Abeijón).
Les photos de sa transformation : http://lagoabeijon.com/transformaciontalion.
Port d’attache : Hendaye
Beothuk BA 683096, port de Concarneau, le 19 février 2022.
Année de construction : 1985 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34,5 X 7,9 mètres
Précédent : Eureka CC 683096, Armement Nicot.
Devient Eureka LO 683096 en 2005, Scapêche.
En 2009, il devient Beothuk SP 683096 (Saint-Pierre-et-Miquelon).
En 2019, il est transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol et devient Beothuk BA 683096.
Il est au port avec l’Armor II BA 554169.
Arrivés vers 5h du matin, ils sont repartis à 15h30 sous la pluie.
Nuevo Santillana 3ª-VILL-1-4-04, port de Douarnenez, le 19 janvier 2022.
Année de construction : 2004 (Astilleros MCIES – Vigo, Espagne).
Longueur x largeur : 32 X 7,5 mètres
Port d’attache : Cillero, Lugo
Arrivé vers 7h, il a quitté Douarnenez vers 11h sous la pluie.
Idurre Berria 3ª-BI-4-5-04, port de Lorient, le 1er janvier 2022.
Année de construction : 2005 (Astilleros Armon Navia, Espagne).
Longueur x largeur : 33 X 7 mètres
Port d’attache : Burela, Lugo (Galice).
Palangrier espagnol Idurre Berria 3ª-BI-4-5-04
Arrivée : 12h30
Il a quitté le port vers 16h.
Breogan Uno 3ª-LU-3-1-03, port de Douarnenez, le 26 décembre 2021
Année de construction : 2003 (Astilleros Armon Burela – Lugo, Espagne).
Longueur x largeur : 32 X 8 mètres
IMO : 8731887
Port d’attache : Burela, Lugo (Galice)
Le palangrier espagnol Breogan Uno 3ª-LU-3-1-03 quitte le port de Douarnenez vers 14h, le 26 décembre 2021.
Les photos du Breogan Uno 3ª-LU-3-1-03 lors de son arrivée (à 8h du matin) sont à voir sur le site.
Breso Uno 3ª-VI-5-02-16, port de Douarnenez, le 26 décembre 2021.
Année de construction : 1998 (Gestinaval – Cudillero, Espagne).
Longueur x largeur : 23 X 6 mètres
Précédent : Meireles Novo PE-2240-C (jusqu’en 2016)
Port d’attache : Burela, Lugo (Galice).
IMO : 9193393
