Tag:Norvège
MS Serenissima, port de Concarneau, le 5 septembre 2017.
Année de construction : 1960 (Trondhjems Mekaniske Verksted – Trondheim, Norvège).
Cargo transformé en 2003 en navire à passagers.
Longueur x largeur : 87,4 X 13,2 mètres
Précédent : EH5SNissima, Harald Jarl (2002), Andrea (2013).
Pavillon : Saint Vincent & the Grenadines
Port d’attache : Kingstown
Propriétaire : West Wind – Split, Croatie.
IMO : 5142657
Le paquebot Serenissima a fait une escale de quelques heures quai des Pétroliers, le 5 septembre 2021.
VN Rebel, port de Concarneau, le 17 juillet 2016.
Année de construction : 1984 (chantiers Ulstein, Norvège).
Longueur x largeur : 75,5 X 16,6 mètres.
Précédent : Normand Drott (Armement Solstad, Norvège).
Il s’agit d’un ancien remorqueur du type AHTS mis à disposition de la Marine nationale par la société française SeaOwl.
L’ dans la cale sèche du port de Concarneau, le 24 septembre 2011.
C’est un remorqueur de haute mer, spécialisé dans le sauvetage de navire en détresse.
Année de construction : 1978 (chantier Ulstein Hatlo A/S, Ulsteinvik, Norvège).
Précédent : Neptun Gothia (armement Neptun Transport and Marine Service A/B, Suède. Offshore).
Le Neptun Gothia devient Abeille Languedoc en 1979 et est basé à Cherbourg. En 2011, il est basé à Boulogne/Mer.
Sistership : Abeille Flandre (Toulon).
L’Abeille Languedoc dans la cale sèche du port de Concarneau, le 18 septembre 2011.
C’est un remorqueur de haute mer, spécialisé dans le sauvetage de navire en détresse.
Année de construction : 1978 (chantier Ulstein Hatlo A/S, Ulsteinvik, Norvège).
Précédent : Neptun Gothia (armement Neptun Transport and Marine Service A/B, Suède. Offshore).
Le Neptun Gothia devient Abeille Languedoc en 1979 et est basé à Cherbourg. En 2011, il est basé à Boulogne/Mer.
Sistership : Abeille Flandre (Toulon).
