Tag:Nicot

Héliotrope LO 752559

Héliotrope LO 752559
Héliotrope LO 752559

Héliotrope LO 752559, port de Lorient, le 28 octobre 2022.
Année de construction : 1990 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 34 X 8 mètres.
Précédent : Héliotrope CC 752559 (Armement Nicot).
Devient Héliotrope LO 752559 (Armement Scapêche) en 2005.
Il a été remotorisé et transformé en palangrier (ligne) après dix mois passés dans un chantier espagnol (fin 2014).
Les photos de sa transformation au chantier naval Lago-Abeijón (Galice, Espagne) en 2014 : http://lagoabeijon.com/transformacionheliotrope (clic).
Palangrier Héliotrope LO 752559

Héliotrope LO 752559
Héliotrope LO 752559
Héliotrope LO 752559
Héliotrope LO 752559
Héliotrope LO 752559
Héliotrope LO 752559
Héliotrope LO 752559
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Héliotrope LO 752559
Héliotrope LO 752559
Héliotrope LO 752559
Héliotrope LO 752559
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Héliotrope LO 752559
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Héliotrope LO 752559
Héliotrope LO 752559

Notre Dame Cedeira LR 683454

Notre Dame Cedeira LR 683454
Notre Dame Cedeira LR 683454

Notre Dame Cedeira LR 683454, port de Douarnenez, le 20 août 2022.
Année de construction : 1989 (Chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres
Précédent : Villon CC 683454 jusqu’en 2005 (Armement Chevannes Merceron Ballery puis Armement Nicot), Villon LO 683454 en 2005 (Armement Scapêche), Pierre Jacques de Martigny LO 683454 de 2005 à 2016 (Armement Scapêche).
Depuis 2016, fileyeur palangrier Notre Dame Cedeira LR 683454
Transformation du Notre Dame Cedeira LR 683454 en 2017 au chantier Astilleros y Varaderos Lago Abeijón : http://lagoabeijon.com/transformacionnotredamecedeira (clic).

Notre Dame Cedeira LR 683454
Notre Dame Cedeira LR 683454
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Beothuk BA 683096

Beothuk BA 683096
Beothuk BA 683096

Beothuk BA 683096, port de Concarneau, le 26 mars 2022.
Année de construction : 1985 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34,5 X 7,9 mètres
Précédent : Eureka CC 683096, Armement Nicot.
Devient Eureka LO 683096 en 2005, Scapêche.
En 2009, il devient Beothuk SP 683096 (Saint-Pierre-et-Miquelon).
En 2019, il est transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol et devient Beothuk BA 683096

Beothuk BA 683096
Beothuk BA 683096
Beothuk BA 683096
Beothuk BA 683096
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Beothuk BA 683096
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Melodie BA 544928

Melodie BA 544928
Melodie BA 544928

Melodie BA 544928, port de Lorient, le 12 mars 2022.
Année de construction : 1981 (Constructions Mécaniques de Normandie CMN, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34 X 7,9 mètres.
Précédent : Melodie CC 544928 (armement Nicot).
2003 : transformé en fileyeur palangrier et devient Melodie BA 544928
Fileyeur palangrier Melodie BA 544928
Arrivé vers 9h, le navire a quitté Lorient à 16h.
Melodie BA 544928
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Melodie BA 544928
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Beothuk BA 683096

Beothuk BA 683096
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Beothuk BA 683096, port de Lorient, le 12 mars 2022.
Année de construction : 1985 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34,5 X 7,9 mètres
Précédent : Eureka CC 683096, Armement Nicot.
Devient Eureka LO 683096 en 2005, Scapêche.
En 2009, il devient Beothuk SP 683096 (Saint-Pierre-et-Miquelon).
En 2019, il est transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol et devient Beothuk BA 683096.
Arrivé au port vers 8h30 en compagnie de l’Armor II.
Il a quitté Lorient à 15h30.
Beothuk BA 683096
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Beothuk BA 683096
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Beothuk BA 683096
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Beothuk BA 683096
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Melodie BA 544928

Melodie BA 544928
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Melodie BA 544928, port de Concarneau, le 26 février 2022.
Année de construction : 1981 (Constructions Mécaniques de Normandie CMN, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34 X 7,9 mètres.
Précédent : Melodie CC 544928 (armement Nicot).
2003 : transformé en fileyeur palangrier et devient Melodie BA 544928
Fileyeur palangrier Melodie BA 544928
Arrivé vers 9h, le navire a quitté Concarneau à 20h.
Melodie BA 544928
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Beothuk BA 683096

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Beothuk BA 683096, port de Concarneau, le 26 février 2022.
Année de construction : 1985 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34,5 X 7,9 mètres
Précédent : Eureka CC 683096, Armement Nicot.
Devient Eureka LO 683096 en 2005, Scapêche.
En 2009, il devient Beothuk SP 683096 (Saint-Pierre-et-Miquelon).
En 2019, il est transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol et devient Beothuk BA 683096.
Arrivé au port vers 8h30 en compagnie de l’Armor II et du Mélodie.
Il a quitté Concarneau à 15h avec l’Armor II.

Beothuk BA 683096
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Beothuk BA 683096, port de Concarneau, le 19 février 2022.
Année de construction : 1985 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34,5 X 7,9 mètres
Précédent : Eureka CC 683096, Armement Nicot.
Devient Eureka LO 683096 en 2005, Scapêche.
En 2009, il devient Beothuk SP 683096 (Saint-Pierre-et-Miquelon).
En 2019, il est transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol et devient Beothuk BA 683096.
Il est au port avec l’Armor II BA 554169.
Arrivés vers 5h du matin, ils sont repartis à 15h30 sous la pluie.

Beothuk BA 683096
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Landora BA 752562

Landora BA 752562
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Landora BA 752562, port de Lorient, le 17 juin 2021
Année de construction : 1990 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 33,8 X 8,2 mètres
Précédent : chalutier Landora CC 752562 de l’armement Nicot.
En 2003, devient Landora LO 752562, armement Scapêche.
En 2009, il est transformé en fileyeur et devient Landora BA 752562, armement franco espagnol.
Arrivée vers 8h30 à Lorient, il a quitté le port vers 9h30!
Landora BA 752562
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Landora BA 752562
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Julien Coleou LO 911288
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Julien Coleou LO 911288, port de Lorient, le 24 mai 2021.
Année de construction : 2000 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 30,1 X 9 mètres
Précédent : Pierre Nicot CC 911288, Armement Nicot. Devient Pierre Nicot LO 911288 en 2004 (Scapêche).
Devient Julien Coleou LO 911288 en 2006 (Scapêche).
Chalutier Julien Coleou LO 911288
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