Tag:Navire de recherche océanographique
Tridens, port de Lorient, le 18 juin 2022.
Année de construction : 1990 (Merwede Shipyard, Hardinxveld-Giessendam Pays-Bas).
Longueur x largeur : 73 X 13 mètres
Précédent : BBadens (2018, Netherlands).
Port d’attache : Rijswijk
Navire de recherche du gouvernement néerlandais.
L’Atalante, port de Concarneau, le 11 novembre 2021.
Année de construction : 1989 (Ateliers et Chantiers du Havre).
Longueur x largeur : 84,6 X 15,9 mètres.
Atalante.
Armement Genavir.
IMO : 8716071
MMSI : 227 222 00
Navire océanographique modernisé en 2009 (Chantier Piriou, Concarneau).
Il vient de subir d’importants travaux de maintenance en cale sèche.
Il apparait avec ses nouvelles couleurs.
Navire multidisciplinaire disposant de nombreux équipements scientifiques. L’Atalante est utilisée par Ifremer sur l’ensemble des océans.
Côtes de la Manche BR 905622, port de Lorient, le 7 février 2021
Année de construction : 1997 (chantier Socarenam, Boulogne/Mer).
Longueur x largeur : 24,9 X 7,5 mètres.
Propriétaire : Ifremer
Armement : Genavir
Côtes de la Manche BR 905622 après son passage sur l’aire de carénage du port de Lorient.
Thalassa, port de Concarneau, le 9 septembre 2017.
Année de construction : 1996 (chantier naval Leroux & Lotz, Dieppe).
Longueur x largeur : 74 X 15 mètres.
Navire de Recherche Océanographique hauturier Thalassa (Ifremer).
Des travaux de modernisation du navire ont lieu à Concarneau.
Zoom sur le navire Yersin lors de son départ pour Monaco, le 12 mai 2015.
Année de construction : 2015 (Piriou, Concarneau).
Port d’attache : La Valette (Malte).
Caractéristiques : 76 mètres de long et 13 mètres de large. 4,5 mètres de tirant d’eau et 1 800 tonnes.