Tag:marine nationale
L’Astrolabe P800, port de Concarneau, le 23 janvier 2017.
Année de construction : 2017 (Chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 72 X 16 mètres
Port d’attache : Port de la Pointe des Galets, La Réunion
Quelques infos (sources Wikipédia) :
L’Astrolabe (P800) est un patrouilleur et navire logistique français armé par la Marine nationale.
Utilisé pour le ravitaillement polaire, il est rattaché aux Terres australes et antarctiques françaises et affrété par l’Institut polaire français Paul-Émile Victor.
La pose de la quille est effectuée le 16 décembre 2015 au chantier polonais Crist.
La mise à l’eau a lieu en décembre 2016.
Il est baptisé le 12 juillet 2017 au chantier Piriou de Concarneau.
Prend position sur l’île de La Réunion, en septembre 2017.
Pris en charge par la Marine nationale le 11 septembre 2017.
Mise en service opérationnelle (MSO) le 19 octobre 2017.
Admis au service actif le 25 juin 2018.
Les missions : contrôle de la zone économique exclusive, surveillance de l’espace maritime dans les TAAF, soutien à la logistique Antarctique, assistance aux populations, lutte contre la pêche illégale.
L’Astrolabe P 800, port de Concarneau, le 22 janvier 2017.
Année de construction : 2017 (Chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 72 X 16 mètres
Port d’attache : Port de la Pointe des Galets, La Réunion
Quelques infos (sources Wikipédia) :
L’Astrolabe (P800) est un patrouilleur et navire logistique français armé par la Marine nationale.
Utilisé pour le ravitaillement polaire, il est rattaché aux Terres australes et antarctiques françaises et affrété par l’Institut polaire français Paul-Émile Victor.
La pose de la quille est effectuée le 16 décembre 2015 au chantier polonais Crist.
La mise à l’eau a lieu en décembre 2016.
Il est baptisé le 12 juillet 2017 au chantier Piriou de Concarneau.
Prend position sur l’île de La Réunion, en septembre 2017.
Pris en charge par la Marine nationale le 11 septembre 2017.
Mise en service opérationnelle (MSO) le 19 octobre 2017.
Admis au service actif le 25 juin 2018.
Les missions : contrôle de la zone économique exclusive, surveillance de l’espace maritime dans les TAAF, soutien à la logistique Antarctique, assistance aux populations, lutte contre la pêche illégale.
Tigre A 754, port de Concarneau, le 7 janvier 2017.
Année de construction : 1983 (Chantiers et ateliers de la Perrière, Lorient).
Opération de rénovation entre 2011 et 2012, pour allonger la durée de vie de 10 ans (Piriou, Concarneau).
Le Tigre est le 7ème navire (bâtiment école) d’une série de 8 portant tous des noms de fauves et surnommés la Ménagerie. Tous ces navires viennent en été à Concarneau.
Le remorqueur portuaire Le Four sur l’aire de carnage du port de Concarneau, le 31 août 2014.
Le remorqueur a été construit en 1998 aux chantiers Socarenam et est basé à Brest.
Le four est le nom d’un chenal sortant de Brest et aussi le nom d’un phare à l’ouest de Ploudalmézeau.
La Tapageuse P400, port de Concarneau, le 1er décembre 2013.
Année de construction : 1985 (Chantiers des Constructions Mécaniques de Normandie CMN, Cherbourg).
Longueur x largeur : 54,80 X 8 mètres
Port d’attache : Papeete (Polynésie française).
10ème unité de la série des dix patrouilleurs de la Marine nationale française du type P400 destinés aux tâches de protection des zones économiques exclusives ou de service public.
Il s’agit de son arrivée au port avec le remorqueur Saint Denis.
Retirée du service actif en 2012.
Novembre 2013 : rachat par Piriou Naval Services.
Octobre 2014 : vente à la marine nationale du Gabon sous le nom de CV Bivigou Nziengui (vente annulée quelques mois plus tard).
2022 : vente à la marine ivoirienne sous le nom du Contre amiral Fadika.
Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Tapageuse
L’ dans la cale sèche du port de Concarneau, le 24 septembre 2011.
C’est un remorqueur de haute mer, spécialisé dans le sauvetage de navire en détresse.
Année de construction : 1978 (chantier Ulstein Hatlo A/S, Ulsteinvik, Norvège).
Précédent : Neptun Gothia (armement Neptun Transport and Marine Service A/B, Suède. Offshore).
Le Neptun Gothia devient Abeille Languedoc en 1979 et est basé à Cherbourg. En 2011, il est basé à Boulogne/Mer.
Sistership : Abeille Flandre (Toulon).
Alcyon à quai, port de Concarneau, le 11 septembre 2011.
Construit par les Ateliers et Chantiers de la Manche, à Dieppe, l’Alcyon est entré en service en 1981 sous le nom de Bahram.
Acquis par le groupe BOURBON, ce remorqueur est affrété depuis 1988 par la Marine nationale.
Long de 53 mètres, le BSAD est chargé de la lutte contre la pollution, des opérations de soutien au profit de la marine et des missions d’assistance aux navires en difficulté.
(source : © Mer et Marine https://www.meretmarine.com)
