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Notre Dame Cedeira LR 683454, port de Douarnenez, le 20 août 2022.
Année de construction : 1989 (Chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres
Précédent : Villon CC 683454 jusqu’en 2005 (Armement Chevannes Merceron Ballery puis Armement Nicot), Villon LO 683454 en 2005 (Armement Scapêche), Pierre Jacques de Martigny LO 683454 de 2005 à 2016 (Armement Scapêche).
Depuis 2016, fileyeur palangrier Notre Dame Cedeira LR 683454
Transformation du Notre Dame Cedeira LR 683454 en 2017 au chantier Astilleros y Varaderos Lago Abeijón : http://lagoabeijon.com/transformacionnotredamecedeira (clic).
Lagardere II LR 579737, port de Loctudy, le 13 décembre 2021.
Année de construction : 1982 (Chantier naval Rochelais, La Rochelle).
Longueur x largeur : 20,55 X 6,02 mètres
Chalutier Lagardère II LR 579737
Notre Dame Cedeira LR 683454, port de Douarnenez, le 4 décembre 2021.
Année de construction : 1989 (Chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres
Précédent : Villon CC 683454 jusqu’en 2005 (Armement Chevannes Merceron Ballery puis Armement Nicot), Villon LO 683454 en 2005 (Armement Scapêche), Pierre Jacques de Martigny LO 683454 de 2005 à 2016 (Armement Scapêche).
Depuis 2016, fileyeur palangrier Notre Dame Cedeira LR 683454
Armement Carfin
Arrivée du Notre Dame Cedeira LR 683454 vers 13h le 4 décembre 2021. Il a quitté le port à 17h.
Transformation du Notre Dame Cedeira LR 683454 en 2017 au chantier Astilleros y Varaderos Lago Abeijón : http://lagoabeijon.com/transformacionnotredamecedeira (clic).
Le Ressac LR 707671, port de Concarneau, le 17 juillet 2021.
Année de construction : 1987 (Socarenam, Boulogne/Mer).
Longueur x largeur : 28 X 7,7 mètres
Précédent : Le Ressac DP 707671.
Devient Le Ressac LR 707671 en 1997.
Transformation en fileyeur en Espagne (Astilleros y Varaderos, Lago Abeijón, Espagne).
Armement franco espagnol Carfin.
Les photo de la transformation du fileyeur au chantier espagnol Astilleros y Varaderos Lago-Abeijón S L : http://lagoabeijon.com/alargamientopopaleressac/.
Le Ressac LR 707671 est arrivé à Concarneau vers 7h30. Il a quitté le port vers 11h.
Passage à Concarneau pour débarquer sa pêche car le port de Douarnenez était complet!
Le Ressac LR 707671, port de Douarnenez, le 21 mars 2021.
Année de construction : 1987 (Socarenam, Boulogne/Mer).
Longueur x largeur : 28 X 7,7 mètres
Précédent : Le Ressac DP 707671.
Devient Le Ressac LR 707671 en 1997.
Transformation en fileyeur en Espagne (Astilleros y Varaderos, Lago Abeijón, Espagne).
Armement franco espagnol Carfin.
Les photo de la transformation du fileyeur au chantier espagnol Astilleros y Varaderos Lago-Abeijón S L : http://lagoabeijon.com/alargamientopopaleressac/.
Fileyeur Le Ressac LR 707671 arrivé à Douarnenez vers 8h. Il a quitté le port vers 16h.
Okata LR 815108, port de Concarneau, le 24 mai 2020.
Arrivé du catamaran fileyeur Okata LR 815108 ce dimanche 24 mai 2020.
Année de construction : 1992 (Océa, Les Sables d’Olonne).
Longueur x largeur : 21,4 X 10,4 mètres
Scapiria I LR 612366 à quai, port de Concarneau, le 25 novembre 2012.
Année de construction : 1983 (Ateliers du Bastion, Les Sables d’Olonne).
Longueur x largeur : 30,3 X 7,7 mètres
Ancien chalutier transformé en fileyeur en 1994.
Précédent : Scapiria I LR 612366 (chalutier) de 1983 à 1992. Scapiria I BA 612366 de 1992 à 1995. Scapiria I LR 612366 à partir de 1996.
Armement Carfin (franco espagnol).
Okata LR 815108, port de Concarneau, le 2 octobre 2010.
Année de construction : 1992 (Océa, Les Sables d’Olonne).
Longueur x largeur : 21,4 X 10,4 mètres
