Tag:Ile de Sein
Enez Sun 3, port de Concarneau, le 22 juin 2022.
Année de construction : 1991 (chantier Glehen, Douarnenez).
Longueur x largeur : 33,5 X 8 mètres.
L’Enez Sun 3 est dédié à la desserte de l’île de Sein au départ d’Audierne et peut accueillir 250 personnes et 10 tonnes de marchandises. Il navigue à une vitesse de 15 nœuds et compte 7 membres d’équipage. Un bar est aménagé à l’intérieur (sources : https://pennarbed.fr).
Enez Sun 3, baie de Douarnenez, le 31 janvier 2021.
Année de construction : 1991 (chantier Glehen, Douarnenez).
Longueur x largeur : 33,5 X 8 mètres.
Il quitte Douarnenez pour rejoindre l’Ile de Sein.
Biniou II (La Rochelle), port de Lorient, le 22 août 2020.
Année de construction : 1977 (chantier Glehen, Pont l’Abbé).
Longueur x largeur : 23 X 6.5 mètres.
Vedette à passagers qui a assuré les liaisons entre Audierne et l’île de Sein. Racheté en 2016, il assure des balades en mer avec dégustation et des sorties à l’Ile de Ré. Biniou II a été mis en vente en 2019.
Le navire à passager Enez Sun à quai, port de Douarnenez, le 11 février 2020.
Année de construction : 1991 (chantier Glehen, Douarnenez).
Longueur x largeur : 33,5 X 8 mètres
Molenez, port de Concarneau, le 13 octobre 2018.
Année de construction : 2000 (chantier CIB, Brest).
Appartient à la Compagnie Penn ar Bed.
Longueur x largeur : 36 X 8 mètres.
Ce navire est destiné au transport de marchandises vers les îles d’Ouessant, Molène et Sein.
Pour info, il a remplacé la gabarre Fée de l’Aulne (classée Monument Historique).
Molenez sur l’aire de carénage du port de Concarneau, le 7 octobre 2018.
Année de construction : 2000 (chantier CIB, Brest).
Appartient à la Compagnie Penn ar Bed.
Ce navire est destiné au transport de marchandises vers les îles d’Ouessant, Molène et Sein.
Caractéristiques : longueur 36 mètres, largeur : 8 mètres, vitesse : 12.5 nœuds.
Pour info, il a remplacé la gabarre Fée de l’Aulne (classée Monument Historique).
Enez Sun 3, port de Concarneau, le 2 juin 2018.
Année de construction : 1991 (chantier Glehen, Douarnenez).
Longueur x largeur : 33,5 X 8 mètres.
Compagnie Penn ar Bed
On le voit avec ses nouvelles couleurs (Breizhgo).
L’Enez Sun 3 est dédié à la desserte de l’île de Sein au départ d’Audierne (ou Douarnenez) et peut accueillir 250 personnes et 10 tonnes de marchandises. Il navigue à une vitesse de 15 nœuds et compte 7 membres d’équipage (source https://pennarbed.fr).
Molenez, port de Concarneau, le 8 octobre 2017.
Année de construction : 2000 (chantier CIB, Brest).
Appartient à la Compagnie Penn ar Bed.
Longueur x largeur : 36 X 8 mètres.
Ce navire est destiné au transport de marchandises vers les îles d’Ouessant, Molène et Sein.
Pour info, il a remplacé la gabarre Fée de l’Aulne (classée Monument Historique).
L’arrivée du Molenez à Concarneau, le 2 octobre 2016.
Année de construction : 2000 (chantier CIB, Brest).
Appartient à la Compagnie Penn ar Bed.
Longueur x largeur : 36 X 8 mètres.
Ce navire est destiné au transport de marchandises vers les îles d’Ouessant, Molène et Sein.
Pour info, il a remplacé la gabarre Fée de l’Aulne (classée Monument Historique).
Le navire à passager Enez Sun arrive à Concarneau, le 23 mai 2016.
Année de construction : 1991 (chantier Glehen, Douarnenez).
Longueur x largeur : 33,5 X 8 mètres.
Compagnie Penn ar Bed
