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Héliotrope LO 752559, port de Lorient, le 28 octobre 2022.
Année de construction : 1990 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 34 X 8 mètres.
Précédent : Héliotrope CC 752559 (Armement Nicot).
Devient Héliotrope LO 752559 (Armement Scapêche) en 2005.
Il a été remotorisé et transformé en palangrier (ligne) après dix mois passés dans un chantier espagnol (fin 2014).
Les photos de sa transformation au chantier naval Lago-Abeijón (Galice, Espagne) en 2014 : http://lagoabeijon.com/transformacionheliotrope (clic).
Palangrier Héliotrope LO 752559
Siempre Revuelta 3ª-LU-2-4-08, port de Lorient, le 8 octobre 2022.
Année de construction : 2007 (Astilleros MCIES – Vigo, Espagne).
Longueur x largeur : 33,5 X 7 mètres
Port d’attache : Burela
Playa do Torno 3ª-CU-1-1-07, port de Lorient, le 24 septembre 2022.
Année de construction : 2007 (Astilleros Armón, Burela Lugo).
Longueur x largeur : 36 X 8 mètres
Aveneira 3ª-LU-3-1-18, port de Douarnenez, le 7 juin 2022.
Année de construction : 2018 (Astilleros Armon, Burela)
Longueur x largeur : 32 X 7,5 mètres
Armateur : Grupo Regal
Les photos de sa construction sur le site Armon : https://www.astillerosarmon.com/fr/bateaux-de-peche/item/2027-aveneira.html.
Arrivée à 7h30 sous la pluie avec le Anchousa (1ère arrivée pour les 2 navires à Douarnenez).
Pepe Barreiro BA 932029, port de Douarnenez, le 9 avril 2022.
Année de construction : 2003 (Factoría Naval de Marín, astillero de la ría de Pontevedra – Galice).
Longueur x largeur : 37,25 X 8 mètres
Précédent : Pepe Barreiro Dos 3ª-VI-5-11-03 (=> 2014)
Arrivée du navire à 7h avec peu de lumière. Il a quitté le port vers 16h.
Nuevo Santillana 3ª-VILL-1-4-04, port de Douarnenez, le 19 janvier 2022.
Année de construction : 2004 (Astilleros MCIES – Vigo, Espagne).
Longueur x largeur : 32 X 7,5 mètres
Port d’attache : Cillero, Lugo
Arrivé vers 7h, il a quitté Douarnenez vers 11h sous la pluie.
Breogan Uno 3ª-LU-3-1-03, port de Douarnenez, le 26 décembre 2021
Année de construction : 2003 (Astilleros Armon Burela – Lugo, Espagne).
Longueur x largeur : 32 X 8 mètres
IMO : 8731887
Port d’attache : Burela, Lugo (Galice)
Le palangrier espagnol Breogan Uno 3ª-LU-3-1-03 quitte le port de Douarnenez vers 14h, le 26 décembre 2021.
Les photos du Breogan Uno 3ª-LU-3-1-03 lors de son arrivée (à 8h du matin) sont à voir sur le site.
Breso Uno 3ª-VI-5-02-16, port de Douarnenez, le 26 décembre 2021.
Année de construction : 1998 (Gestinaval – Cudillero, Espagne).
Longueur x largeur : 23 X 6 mètres
Précédent : Meireles Novo PE-2240-C (jusqu’en 2016)
Port d’attache : Burela, Lugo (Galice).
IMO : 9193393
Breogan Uno 3ª-LU-3-1-03, port de Douarnenez, le 26 décembre 2021
Année de construction : 2003 (Astilleros Armon Burela – Lugo, Espagne).
Longueur x largeur : 32 X 8 mètres
IMO : 8731887
Port d’attache : Burela, Lugo (Galice)
Le palangrier espagnol Breogan Uno 3ª-LU-3-1-03 à quai dans le port de Douarnenez, le 26 décembre 2021.
Les photos du Breogan Uno 3ª-LU-3-1-03 lors de son arrivée et de son départ sont à voir sur le site.
Héliotrope LO 752559, port de Lorient, le 23 janvier 2021.
Année de construction : 1990 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 34 X 8 mètres.
Précédent : Héliotrope CC 752559 (Armement Nicot).
Devient Héliotrope LO 752559 (Armement Scapêche) en 2005.
Il a été remotorisé et transformé en palangrier (ligne) après dix mois passés dans un chantier espagnol (fin 2014).
Les photos de sa transformation au chantier naval Lago-Abeijón (Galice, Espagne) en 2014 : http://lagoabeijon.com/transformacionheliotrope (clic).
Palangrier Héliotrope LO 752559
