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Beothuk BA 683096, port de Concarneau, le 19 février 2022.
Année de construction : 1985 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34,5 X 7,9 mètres
Précédent : Eureka CC 683096, Armement Nicot.
Devient Eureka LO 683096 en 2005, Scapêche.
En 2009, il devient Beothuk SP 683096 (Saint-Pierre-et-Miquelon).
En 2019, il est transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol et devient Beothuk BA 683096.
Il est au port avec l’Armor II BA 554169.
Arrivés vers 5h du matin, ils sont repartis à 15h30 sous la pluie.
Roseland BA 924784, port de Lorient, le 12 février 2022.
Année de construction : 1989 (Astilleros Rodman Polyships, Vigo).
Longueur x largeur : 25,2 X 6,6 mètres.
Précédent : Perla de Cariño 3ª-FE-1-9-68 (=> 2003), Roseland LR 924784
Armement Tango
Vivaldi BA 766880, port de Douarnenez, le 30 janvier 2022.
Année de construction : 1991 (Chantier naval Merré, Nort/Erdre).
Précédent : Vivaldi LO 766880 (jusqu’en 2009).
Longueur x largeur : 23 X 7 mètres.
Chalutier Vivaldi BA 766880
Armement Vivaldi
Le Baron BA 724743, port de Douarnenez, le 30 janvier 2022.
Année de construction : 1993 (Chantier naval Merré, Nort/Erdre).
Longueur x largeur : 22,8 X 6,7 mètres.
Chalutier pélagique Le Baron BA 724743
Armement Tethys
Farpesca BA 930430, port de Douarnenez, le 30 janvier 2022.
Année de construction : 1996 (Astilleros Armada, Vigo Espagne).
Longueur x largeur : 36 X 8 mètres
Précédent : Farpesca Quinto 3ª-VI-5-20-95 (jusqu’en 2011)
Armement franco espagnol Farpesca
Ronsard BA 683777, port de Concarneau, le 5 décembre 2021.
Année de construction : 1988, chantier Piriou (Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres.
Précédent : Lesivy CC 683777 puis Ronsard CC 683777 armement CMB.
2006 : Ronsard LO 683777 armement Scapêche.
2008, transformé en fileyeur et devient BA 683777.
Armement Diaz.
Notre Dame Cedeira LR 683454, port de Douarnenez, le 4 décembre 2021.
Année de construction : 1989 (Chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres
Précédent : Villon CC 683454 jusqu’en 2005 (Armement Chevannes Merceron Ballery puis Armement Nicot), Villon LO 683454 en 2005 (Armement Scapêche), Pierre Jacques de Martigny LO 683454 de 2005 à 2016 (Armement Scapêche).
Depuis 2016, fileyeur palangrier Notre Dame Cedeira LR 683454
Armement Carfin
Arrivée du Notre Dame Cedeira LR 683454 vers 13h le 4 décembre 2021. Il a quitté le port à 17h.
Transformation du Notre Dame Cedeira LR 683454 en 2017 au chantier Astilleros y Varaderos Lago Abeijón : http://lagoabeijon.com/transformacionnotredamecedeira (clic).
Damafran BA 622312, port de Douarnenez, le 27 novembre 2021.
Année de construction : 1983 (CBS Chantier naval Bretagne Sud, Belz).
Longueur x largeur : 24 X 5 mètres.
Précédent : Damafran CC 622312
Sister-ship du Ravel et du Bugaled-Breizh
Chalutier transformé en fileyeur
Armement franco-espagnol
Armateur : Armement Socari
Fileyeur palangrier Damafran BA 622312
L’Espoir II BA 655759, port de Douarnenez, le 27 novembre 2021.
Année de construction : 1987 (Chantier Barde Aquitaine, Hendaye).
Longueur x largeur : 24,9 X 7 mètres
Précédent : Gure Ametza BA 655759
Transformé en fileyeur.
Armement franco espagnol.
Depuis 2021, L’Espoir II BA 655759
Port d’exploitation : Castletownbere (Irlande)
Devient L’Espoir II IO 655759 en 2022
Lumian BA 683453, port de Douarnenez, le 25 septembre 2021.
Année de construction : 1987 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres
Précédent : Rabelais CC 683453 (Armement CMB Chevannes Merceron Ballery) puis racheté par l’armement Nicot en 2000.
En 2005, devient Rabelais LO 683453 (Scapêche).
En 2006, devient Claude Moinier II LO 683453 (Scapêche).
En 2017, il est vendu par la Scapêche à l’armement franco-espagnol Bitacora (Ciboure). Il est transformé en fileyeur et rebaptisé Lumian BA 683453
Arrivée à Douarnenez vers 15h avec le remorqueur du port. Il a quitté le port dans la soirée.
