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Joy of Ladram, sur l’aire de carénage de Léchiagat, le 22 juin 2019.
Année de construction : 1988 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 20,4 x 6,7 mètres.
Précédent : Enfant du Voyage 2 CC 752253 (jusqu’en 1995), Berceau de l’Océan CC 752253 (jusqu’en 2002), Vendetta YE 752253 (jusqu’en 2013).
Devient Joy Of Ladram E 22 en 2013. Il est transformé en fileyeur au chantier écossais the Macduff yard (Macduff Shipyards Ltd, Scotland).
En 2015, le navire a subi une refonte majeure à Brixham, au cours de laquelle il a été complètement révisé et agrandi.
Port d’attache : Newlyn, Cornwall.
Quartier maritime UK : Exeter
Fileyeur Joy Of Ladram E 22
Melodie BA 544928, port de Concarneau, le 16 février 2019.
Année de construction : 1981 (Constructions Mécaniques de Normandie CMN, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34 X 7,9 mètres.
Précédent : Melodie CC 544928 (armement Nicot).
2003 : transformé en fileyeur palangrier et devient Melodie BA 544928
Armement : Uxua SARL, Hendaye.
Il a débarqué sa pêche à Concarneau et était accompagné des fileyeurs Ibardin, Ronsard et Grand Saint Bernard. 4 anciens chalutiers concarnois de retour au port.
Fileyeur palangrier Melodie BA 544928
Green Isle SO 500, port de Douarnenez, le 20 août 2018.
Année de construction : 1999 (Tecnogomes Sesimbra, Portugal).
Longueur x largeur : 21 X 7 mètres.
Précédent : Betty James
IMO 8965402
MMSI 250102660
Port d’attache : Sligo
Green Isle – 8965402 – Irish Trawler
Oileán an Óir G501, port de Douarnenez, le 20 août 2018.
Année de construction : 2004 (Astilleros Zamakona Pasaia, Pasajes Espagne).
Port d’attache : Gaillimh.
Longueur x largeur : 27 X 8 mètres.
Oileán an Óir G501 Gaillimh
IMO 9297462
MMSI 250106800
Irish fishing vessel Oileán an Óir G501
Glór na dTonn G454, port de Douarnenez, le 20 août 2018.
Année de construction : 2001 (Tecnogomes Sesimbra, Portugal).
Port d’attache : Galway.
Longueur x Largeur : 24.5 x 8 mètres.
IMO 8968052
MMSI 250117400
Irish fishing vessel Glór na dTonn G454
Atlantic Quest SO.985, port de Douarnenez, le 20 août 2018.
Année de construction : 2005 (Stalrem, Gdansk Pologne).
Port d’attache : Sligo.
Longueur x largeur : 23 X 7 mètres.
Atlantic Quest SO 985, 3ème chalutier irlandais à rentrer au port de Douarnenez, ce lundi 20 août 2018, après les Eternal Dawn SO 958 et Star of Hope G 233.
3 autres chalutiers sont à suivre.
Star of Hope, port de Douarnenez, le 20 août 2018.
Année de construction : 1977 (Campbeltown Shipbuilding, Camplbeltown, Royaume Uni).
Longueur x largeur : 26 X 7 mètres
Précédent : Sea Spray, Sea Spray Junior
IMO 7521091
MMSI 250002264
Port d’attache : Galway
Il est arrivé après le chalutier Eternal Dawn (SO 958).
Rossoren LO 926613, port de Concarneau, le 2 octobre 2017.
Année de construction : 2008 (Astilleros Armon, Vigo, Espagne)
Longueur x largeur : 29,9 X 10,8 mètres.
Armement : Scapêche (Intermarché).
Précédent : Rossoren S121 Skibbereen, Irlande (Armateur : Neil Minihane)
Navire racheté fin 2008 par la Scapêche.
Lien pour voir les photos lors de sa construction : https://www.astillerosarmon.com/fr/construcciones-fr-2/bateaux-de-peche/item/1483-rossoren.html (clic).
chalutier hauturier Rossoren LO 926613.
Carmona S383, port de Concarneau, le 3 août 2016.
Année de construction : 1997 (Tjörnvarvet AB, Rönnäng, Sweden).
Longueur x largeur : 24 X 8 mètres
Port d’attache : Castletownbere.
Les photos sont prises le matin et l’après.midi.
Lövön S381, port de Concarneau, le 3 août 2016.
Année de construction : 1997 (Ronnangs Svets, Rönnäng, Suède).
Longueur x largeur : 26 X 9 mètres.
Les photos sont prises le matin et l’après midi.
