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Akillamendi Berria 3ª-BI-4-1-07, port de Douarnenez, le 27 novembre 2021.
Année de construction : 2007 (Astilleros Armón, S.A. – Navia).
Longueur x largeur : 35,4 X 8 mètres
Armateur : Akillamendi S.A.
Port d’attache : Ondarroa
Palangrier Akillamendi Berria 3ª-BI-4-1-07
Photos de sa construction : https://www.astillerosarmon.com/fr/bateaux-de-peche/item/1481-akillamendiberria.html (clic).
Date de sa mise en service : 04 mai 2007
Le Coucou AY 869895, port de Concarneau, le 11 novembre 2021.
Année de construction : 1995 (Chantier Plasti Pêche, L’Aiguillon/Mer).
Précédent : L’Optimiste NO 869895
Depuis janvier 2007, Le Coucou AY 869895
Longueur x largeur : 11,98m X 6,45 mètres
Armateur : Le Tallec Hervé
Port d’attache : Quiberon
Merci à Christian pour toutes les infos.
Judine GV 424712, port de Lorient, le 11 novembre 2021.
Année de construction : 1979 (Ateliers & Chantiers Maritime, Honfleur).
Longueur x largeur : 22,1 X 6,6, mètres
Précédent : Incredule YE 424712, Teddy YE 424712, Gwenn Ar Mor GV 424712
Depuis 2013, fileyeur Judine GV 424712
Lumian BA 683453, port de Douarnenez, le 25 septembre 2021.
Année de construction : 1987 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres
Précédent : Rabelais CC 683453 (Armement CMB Chevannes Merceron Ballery) puis racheté par l’armement Nicot en 2000.
En 2005, devient Rabelais LO 683453 (Scapêche).
En 2006, devient Claude Moinier II LO 683453 (Scapêche).
En 2017, il est vendu par la Scapêche à l’armement franco-espagnol Bitacora (Ciboure). Il est transformé en fileyeur et rebaptisé Lumian BA 683453
Arrivée à Douarnenez vers 15h avec le remorqueur du port. Il a quitté le port dans la soirée.
Akillamendi Berria 3ª-BI-4-1-07, port de Lorient, le 15 août 2021.
Année de construction : 2007 (Astilleros Armón, S.A. – Navia).
Longueur x largeur : 35,4 X 8 mètres
Armateur : Akillamendi S.A.
Port d’attache : Ondarroa
Palangrier Akillamendi Berria 3ª-BI-4-1-07
Photos de sa construction : https://www.astillerosarmon.com/fr/bateaux-de-peche/item/1481-akillamendiberria.html (clic).
Date de sa mise en service : 04 mai 2007
Lumian BA 683453, port de Concarneau, le 17 juillet 2021.
Année de construction : 1987 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres
Précédent : Rabelais CC 683453 (Armement CMB Chevannes Merceron Ballery) puis racheté par l’armement Nicot en 2000.
En 2005, devient Rabelais LO 683453 (Scapêche).
En 2006, devient Claude Moinier II LO 683453 (Scapêche).
En 2017, il est vendu par la Scapêche à l’armement franco-espagnol Bitacora (Ciboure). Il est transformé en fileyeur et rebaptisé Lumian BA 683453
Pour info, il est de passage dans le port de Concarneau car le port de Douarnenez est complet avec les chalutiers irlandais.
Il s’agit de son premier passage dans le port depuis sa transformation.
Les photos de son arrivée sont à découvrir en cliquant sur le lien suivant : https://www.pixels-evasion.com/navires/lumian-ba-683453 (clic).
Il est arrivé vers 9h et a quitté le port à 13h30.
Ce navire est célèbre par sa chute lors de sa mise à l’eau en mars 2019 après son carénage (chantier Lazareto, Oza La Corogne).
Vidéo à découvrir sur cette page Facebook : https://www.facebook.com/watch/?v=443644266177099 (clic).
Mise à jour => 4 avril 2022 : nouveau soucis pour le navire de pêche.
Le Lumian a chaviré à bâbord alors qu’il était hissé dans la cale sèche du port de Burela pour effectuer des travaux d’entretien.
Lien pour découvrir l’article : https://www.puentedemando.com/el-pesquero-frances-lumian-vuelca-en-el-varadero-de-burela/?fbclid=IwAR082Fs_C9cNIvXZgFjmWYzZuGep_q2CSotnS2yed5UMiXLBRz0UiORI6pA (clic).
Lumian BA 683453 à quai, port de Concarneau, le 17 juillet 2021.
Année de construction : 1987 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres
Précédent : Rabelais CC 683453 (Armement CMB Chevannes Merceron Ballery) puis racheté par l’armement Nicot en 2000.
En 2005, devient Rabelais LO 683453 (Scapêche).
En 2006, devient Claude Moinier II LO 683453 (Scapêche).
En 2017, il est vendu par la Scapêche à l’armement franco-espagnol Bitacora (Ciboure). Il est transformé en fileyeur et rebaptisé Lumian BA 683453
Pour info, il est de passage dans le port de Concarneau car le port de Douarnenez est complet avec les chalutiers irlandais.
Il s’agit de son premier passage dans le port depuis sa transformation.
Les photos de son arrivée et départ sont à découvrir sur le site.
Lumian BA 683453, port de Concarneau, le 17 juillet 2021.
Année de construction : 1987 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres
Précédent : Rabelais CC 683453 (Armement CMB Chevannes Merceron Ballery) puis racheté par l’armement Nicot en 2000.
En 2005, devient Rabelais LO 683453 (Scapêche).
En 2006, devient Claude Moinier II LO 683453 (Scapêche).
En 2017, il est vendu par la Scapêche à l’armement franco-espagnol Bitacora (Ciboure). Il est transformé en fileyeur et rebaptisé Lumian BA 683453
Pour info, il est de passage dans le port de Concarneau car le port de Douarnenez est complet avec les chalutiers irlandais.
Il s’agit de son premier passage dans le port depuis sa transformation.
Les photos de son départ sont à découvrir sur le site dans un nouvel article.
Le Ressac LR 707671, port de Concarneau, le 17 juillet 2021.
Année de construction : 1987 (Socarenam, Boulogne/Mer).
Longueur x largeur : 28 X 7,7 mètres
Précédent : Le Ressac DP 707671.
Devient Le Ressac LR 707671 en 1997.
Transformation en fileyeur en Espagne (Astilleros y Varaderos, Lago Abeijón, Espagne).
Armement franco espagnol Carfin.
Les photo de la transformation du fileyeur au chantier espagnol Astilleros y Varaderos Lago-Abeijón S L : http://lagoabeijon.com/alargamientopopaleressac/.
Le Ressac LR 707671 est arrivé à Concarneau vers 7h30. Il a quitté le port vers 11h.
Passage à Concarneau pour débarquer sa pêche car le port de Douarnenez était complet!
Olga BA 851457, port de Douarnenez, le 4 juillet 2021.
Année de construction : 1994 (Ateliers du Bastion, Les Sables d’Olonne).
Longueur x largeur : 26,7 X 7 mètres.
Précédent : Marmouset II BL 851457 (=> 2016), Marmouset II BA 851457 (quelques mois).
Chalutier transformé en fileyeur en 2016 et devient Olga BA 851457.
Armateur : Armement Celsan
Port d’exploitation : Santander (Espagne)
Equipage : 12 marins
Pêche : filets, lignes palangres
