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Brendelen SO 709, port de Douarnenez, le 7 août 2021.
Année de construction : 2004 (Karstensens Skibsværft A/S, Skagen, Denmark).
Longueur x largeur : 64,6 X 13 mètres.
Port d’attache : Killybegs, Ireland.
SO 709 Brendelen Sligo
Armateur : Gill Brendan – Sligo, Ireland
Infos complémentaires sur ce navire : https://www.karstensens.dk/newbuildings/pelagic-trawlers/newbuilding-394-brendelen.aspx (clic).
Arrivé vers 6h du matin, il a quitté le port à 18h.
Son dernier passage au port datait du 14 juillet 2021.
Sister ship : SO 708 Father McKee
Départ du navire avec la SNSM à ses côtés pour la sortie du port.
Brendelen SO 709, port de Douarnenez, le 7 août 2021.
Année de construction : 2004 (Karstensens Skibsværft A/S, Skagen, Denmark).
Longueur x largeur : 64,6 X 13 mètres.
Port d’attache : Killybegs, Ireland.
SO 709 Brendelen Sligo
Armateur : Gill Brendan – Sligo, Ireland
Infos complémentaires sur ce navire : https://www.karstensens.dk/newbuildings/pelagic-trawlers/newbuilding-394-brendelen.aspx (clic).
Les photos de son départ sont à voir sur le site.
Arrivé vers 6h du matin, il a quitté le port à 18h.
Son dernier passage au port datait du 14 juillet 2021.
Sister ship : SO 708 Father McKee
Maria Theresa, port de Lorient, le 14 juin 2021.
Année de construction : 2002 (RMK Marine Shipyard – Istanbul, Turkey).
Longueur x largeur : 92 X 13 mètres
Précédent : Jbbia Theresa (2018, Denmark)
Port d’attache : Struer (Danemark)
Propriétaire : Herning Shipping – Herning, Denmark.
IMO : 9228590
MMSI : 220052000
Arrivée vers 17h avec 500T d’huile au poste 5. Il a quitté Lorient le lendemain dès 4h du matin.
Tanker Maria Theresa (Struer)
Likya C, port de Lorient, le 8 mai 2021.
Année de construction : août 2009 (Adrasan Denizcilik As., Dortler Shipyard, Istanbul Turquie).
Longueur x largeur : 99,9 X 16 mètres
Précédent : Adrasan C (2009), Trefin Unity (Malte, jusqu’en 2013), GG Ya C (Malte, jusqu’en 2017), LH (Malte, 2018), LBFA DH (Malte, 2018).
Pavillon : Malte (Valletta)
Propriétaire : Likya Maritime Investment Corp (MOL Nordic Tankers AS), Hellerup, Denmark.
Chemical Oil tanker
IMO : 9479711
1 200 T d’huile quai 5 (provenance Montoir). Il a quitté le port dimanche matin (5h), destination Bilbao.
Fiona K III T 117, port de Douarnenez, le 3 août 2020.
Année de construction : 2018 (Mooney Boats Ltd Killybegs).
Longueur x largeur : 27 x 8 mètres.
Les infos sur le navire en cliquant sur le lien suivant : https://mooneyboats.ie/portfolio-view/b43-fiona-k-iii.
L’arrivée du cargo danois Marianne Danica (København) en provenance de Dinteloord (Pays-Bas), le 25 novembre 2019.
Quelques infos :
Il arrive au port avec les 20 pieux destinés à l’extension du bassin du pôle course au large de Lorient La Base.
Année de construction : 1993 (Sakskobing Maskinfabrik & Skibsvaerft – Sakskobing, Denmark).
Longueur : 72 mètres
Largeur : 12 mètres
Précédent : Mariabeplla (2013, Denmark)
IMO : 9006241
MMSI : 219544000
Propriétaire : Folmer – Copenhagen, Denmark
Port d’attache : Copenhagen
