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Father McKee SO708, port de Douarnenez, le 15 août 2022.
Année de construction : 2004 (Karstensens Skibsværft A/S, Skagen, Denmark).
Longueur x largeur : 64 X 13 mètres.
Port d’attache : Sligo.
Father McKee SO708 Sligo










Menhaden S135, port de Douarnenez, le 15 août 2022.
Année de construction : 1999 (Karstensens Shipyard Skagen, Danemark).
Précédent : Silva Nova (Kaskö, Finland) jusqu’en septembre 2004.
Longueur x largeur : 49,7 x 10 mètres.
Port d’attache : Skibbereen.
Toute les infos sur sa construction en cliquant sur le lient suivant : https://www.karstensens.dk/newbuildings/pelagic-trawlers/newbuilding-378-silva-nova.aspx (clic).











Danny Finn GV 934438, port de Douarnenez, le 26 décembre 2021.
Année de construction : 2021 (chantier Vestvaerftet, Danemark)
Longueur x largeur : 25 X 8 mètres
Armement La Houle
10 ème navire de la flotte (remplaçant du Pluton).


Brendelen SO 709, port de Douarnenez, le 7 août 2021.
Année de construction : 2004 (Karstensens Skibsværft A/S, Skagen, Denmark).
Longueur x largeur : 64,6 X 13 mètres.
Port d’attache : Killybegs, Ireland.
SO 709 Brendelen Sligo
Armateur : Gill Brendan – Sligo, Ireland
Infos complémentaires sur ce navire : https://www.karstensens.dk/newbuildings/pelagic-trawlers/newbuilding-394-brendelen.aspx (clic).
Arrivé vers 6h du matin, il a quitté le port à 18h.
Son dernier passage au port datait du 14 juillet 2021.
Sister ship : SO 708 Father McKee
Départ du navire avec la SNSM à ses côtés pour la sortie du port.


















Menhaden S 135, port de Douarnenez, le 7 août 2021.
Année de construction : 1999 (Karstensens Shipyard Skagen, Danemark).
Précédent : Silva Nova (Kaskö, Finland) jusqu’en septembre 2004.
Longueur x largeur : 49,7 x 10 mètres.
Port d’attache : Skibbereen.
Arrivée vers 6h, en compagnie du Sea Spray S 89, il a repris la mer à 16h.
Toute les infos sur sa construction en cliquant sur le lient suivant : https://www.karstensens.dk/newbuildings/pelagic-trawlers/newbuilding-378-silva-nova.aspx (clic).












Brendelen SO 709, port de Douarnenez, le 7 août 2021.
Année de construction : 2004 (Karstensens Skibsværft A/S, Skagen, Denmark).
Longueur x largeur : 64,6 X 13 mètres.
Port d’attache : Killybegs, Ireland.
SO 709 Brendelen Sligo
Armateur : Gill Brendan – Sligo, Ireland
Infos complémentaires sur ce navire : https://www.karstensens.dk/newbuildings/pelagic-trawlers/newbuilding-394-brendelen.aspx (clic).
Les photos de son départ sont à voir sur le site.
Arrivé vers 6h du matin, il a quitté le port à 18h.
Son dernier passage au port datait du 14 juillet 2021.
Sister ship : SO 708 Father McKee

















Maria Theresa, port de Lorient, le 14 juin 2021.
Année de construction : 2002 (RMK Marine Shipyard – Istanbul, Turkey).
Longueur x largeur : 92 X 13 mètres
Précédent : Jbbia Theresa (2018, Denmark)
Port d’attache : Struer (Danemark)
Propriétaire : Herning Shipping – Herning, Denmark.
IMO : 9228590
MMSI : 220052000
Arrivée vers 17h avec 500T d’huile au poste 5. Il a quitté Lorient le lendemain dès 4h du matin.
Tanker Maria Theresa (Struer)
















Le Français, trois mâts barque à coque en bois ex-Kaskelot, arrive dans le port de Concarneau pour un arrêt technique d’une semaine. Le 18 avril 2021.
Année de construction : 1948 (Danemark).
Navire de 47 mètres construit pour la Royal Greenland Trading Company et rénové en 1983 pour les besoins du cinéma. Le Kaskelot a été racheté, en septembre 2018 par Frédéric Lescure (société France Armement et est géré par la société Bob Escoffier Maritime).
Basé à Saint-Malo, Le Français est affrété par l’association Grand voilier école.
















Maersk Stratus, port de Lorient, le 23 janvier 2021.
Année de construction : 2017 (Hyundai Mipo Dockyard Co.Ltd. Ulsan, Corée du Sud).
Longueur x largeur : 183,1 X 32,2 mètres.
Pétrolier (type Chemical/Oil Products Tanker).
Maersk Tankers A/S0 – Svendborg
Pavillon : Danemark (Svendborg)
IMO : 9724556
MMSI : 219327000
Quelques infos :
Maersk Stratus, Svendborg
Provenance : Ust Luga (Russie).
Livraison de 9 200 T de gazole (quai poste 5).
Arrivée le samedi 23 janvier 2021 vers midi avec les 2 remorqueurs du port (Bretagne et Scorff).
Destination : Le Havre.



























Father McKee SO708, port de Douarnenez, le 9 août 2020.
Année de construction : 2004 (Karstensens Skibsværft A/S, Skagen, Denmark).
Longueur x largeur : 64 X 13 mètres.
Port d’attache : Sligo.
Father McKee SO708 Sligo



























