Tag:CMN Cherbourg
Beothuk BA 683096, à quai, port de Concarneau, le 8 mars 2020.
Année de construction : 1985 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34,5 X 7,9 mètres
Précédent : Eureka CC 683096, Armement Nicot.
Devient Eureka LO 683096 en 2005, Scapêche.
En 2009, il devient Beothuk SP 683096 (Saint-Pierre-et-Miquelon).
En 2019, il est transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol et devient Beothuk BA 683096.
Il est au port avec le Grand Saint Bernard BA 683609.
Il s’agit de 2 anciens chalutiers concarnois.
Arrivés vers 5h du matin, ils sont repartis vers 12h.
Le fileyeur Beothuk BA 683096, à Concarneau, le 23 février 2020.
Année de construction : 1985 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34,5 X 7,9 mètres
Précédent : Eureka CC 683096, Armement Nicot.
Devient Eureka LO 683096 en 2005, Scapêche.
En 2009, il devient Beothuk SP 683096 (Saint-Pierre-et-Miquelon).
En 2019, il est transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol et devient Beothuk BA 683096
Il est arrivé avec les Armor II et Ibardin. On le voit quitter le port sous la pluie juste après l’Armor II.
Beothuk BA 683096, à quai, port de Concarneau, le 2 février 2020 et sous la pluie.
Année de construction : 1985 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34,5 X 7,9 mètres
Précédent : Eureka CC 683096, Armement Nicot.
Devient Eureka LO 683096 en 2005, Scapêche.
En 2009, il devient Beothuk SP 683096 (Saint-Pierre-et-Miquelon).
En 2019, il est transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol et devient Beothuk BA 683096.
Il est arrivé au port vers 7h en compagnie des Ibardin et Gure Ametza.
Le départ de Concarneau du fileyeur franco espagnol Beothuk BA 683096, le 25 janvier 2020.
Année de construction : 1985 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34,5 X 7,9 mètres
Précédent : Eureka CC 683096, Armement Nicot.
Devient Eureka LO 683096 en 2005, Scapêche.
En 2009, il devient Beothuk SP 683096 (Saint-Pierre-et-Miquelon).
En 2019, il est transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol et devient Beothuk BA 683096.
Il était de passage à Concarneau accompagné de l’Armor II (Bayonne).
Le fileyeur Beothuk BA 683096, quitte le port de Concarneau, le 18 janvier 2020.
Année de construction : 1985 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34,5 X 7,9 mètres
Précédent : Eureka CC 683096, Armement Nicot.
Devient Eureka LO 683096 en 2005, Scapêche.
En 2009, il devient Beothuk SP 683096 (Saint-Pierre-et-Miquelon).
En 2019, il est transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol et devient Beothuk BA 683096.
Le fileyeur Beothuk BA 683096, à quai, port de Concarneau, le 18 janvier 2020.
Année de construction : 1985 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34,5 X 7,9 mètres
Précédent : Eureka CC 683096, Armement Nicot.
Devient Eureka LO 683096 en 2005, Scapêche.
En 2009, il devient Beothuk SP 683096 (Saint-Pierre-et-Miquelon).
En 2019, il est transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol et devient Beothuk BA 683096.
Retrouvez les photos du Eureka LO 683096 et Beothuk SP 683096 sur le blog (année 2009).
Aspin BA 544859, port de Douarnenez, le 7 décembre 2019.
Année de construction : 1981 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34 X 7,9 mètres
Précédent :
Aspin CC 544859, armement Dehellemmes.
Aspin LO 544859 (1999), armement Europêche de Lorient.
Aspin BA 544859 (2004), armement franco-espagnol et transformé en fileyeur.
Pour l’histoire, il arrive ce 7 décembre à Douarnenez avec le fileyeur espagnol Galiana Priméro 3ª-GI-6-1-98 (remorqué suite avarie).
Le yatch de luxe Ice Angel à quai dans le port, le dimanche 5 mai 2019.
Quelques infos (source Ouest France) :
Ice Angel (ex-Cloud 9) construit en 2009 au chantier CMN Yachts de Cherbourg, et refait en 2017, peut accueillir jusqu’à 14 passagers dans six cabines grand luxe et 16 membres d’équipage.
Les photos de son arrivée à voir sur le blog « le port de Concarneau en photos » : https://www.pixels-evasion.com/port-de-Concarneau/2019/05/04/un-yatch-de-luxe-dans-le-port
Thémis PM 41, sur l’aire de carénage du port de Concarneau, le 20 avril 2019.
Le Thémis (PM 41) est un patrouilleur hauturier de la Direction des Affaires Maritimes basé au port de Cherbourg.
Année de construction : 2004 (chantier CMN, Cherbourg).
Longueur x largeur : 52 X 10 mètres.
Pavillon : France.
Port d’attache : Cherbourg.
Thémis PM 41, port de Concarneau, le 28 mars 2019.
Le Thémis (PM 41) est un patrouilleur hauturier de la Direction des Affaires Maritimes basé au port de Cherbourg.
Année de construction : 2004 (chantier CMN, Cherbourg).
Longueur x largeur : 52 X 10 mètres.
Pavillon : France.
Port d’attache : Cherbourg.
