Tag:Chemical/Oil Products Tanker
Sandviken, port de Lorient, le 18 juin 2022.
Année de construction : 2018 (chantier coréen Dae Sun)
Longueur x largeur : 130 X 20 mètres
Longueur : 130 mètres, largeur : 24 mètres.
Exploité en Europe sous affrètement Total et sous pavillon français Rif.
Armateur : V.Ships France (Nantes).
IMO : 9803649
MMSI : 226340000
Maria Theresa, port de Lorient, le 14 juin 2021.
Année de construction : 2002 (RMK Marine Shipyard – Istanbul, Turkey).
Longueur x largeur : 92 X 13 mètres
Précédent : Jbbia Theresa (2018, Denmark)
Port d’attache : Struer (Danemark)
Propriétaire : Herning Shipping – Herning, Denmark.
IMO : 9228590
MMSI : 220052000
Arrivée vers 17h avec 500T d’huile au poste 5. Il a quitté Lorient le lendemain dès 4h du matin.
Tanker Maria Theresa (Struer)
Likya C, port de Lorient, le 8 mai 2021.
Année de construction : août 2009 (Adrasan Denizcilik As., Dortler Shipyard, Istanbul Turquie).
Longueur x largeur : 99,9 X 16 mètres
Précédent : Adrasan C (2009), Trefin Unity (Malte, jusqu’en 2013), GG Ya C (Malte, jusqu’en 2017), LH (Malte, 2018), LBFA DH (Malte, 2018).
Pavillon : Malte (Valletta)
Propriétaire : Likya Maritime Investment Corp (MOL Nordic Tankers AS), Hellerup, Denmark.
Chemical Oil tanker
IMO : 9479711
1 200 T d’huile quai 5 (provenance Montoir). Il a quitté le port dimanche matin (5h), destination Bilbao.
Hafnia Malacca, port de Lorient, le 5 mai 2021.
Année de construction : 2005 (Hyundai Mipo Dockyard CO. Ltd. – Ulsan, South Korea).
Longueur x largeur : 184 X 28 mètres
Précédent : Hafnia A Acca 0 (jusqu’en 2018)
(IMO : 9725627, MMSI : 566577000)
Type : Oil/Chemical Tanker Navire
Pavillon : Singapore
Propriétaire : Hafnia Tankers Shipholding Singapore Pte Ltd.
Opérateur : Thome Croatia d.o.o.
Livraison de 30 000 T d’hydro quai 5 (provenance : Primorsk Russie)
L’arrivée du tanker Hafnia Malacca ,vers 13h, le mercredi 5 mai 2021, en compagnie des 2 remorqueurs du port.
Utviken, port de Lorient, le 7 février 2021.
Année de construction : 2009 (Hyundai Mipo Dockyard – Ulsan, Corée du Sud).
Longueur x largeur : 185 X 28 mètres.
Pavillon : Libéria (Monrovia).
MMSI : 636018753
IMO : 9411989
Précédent : Orinoco Star (United Kingdom).
Propriétaire : Utviken AS PO Box 74
Compagnie de navigation norvégienne Viken Shipping.
Le cargo pétrolier Utviken, battant pavillon du Liberia (Monrovia), quitte le port de Lorient. Arrivée le 5 février avec 31 751 T d’Hydro.
Maersk Stratus, port de Lorient, le 23 janvier 2021.
Année de construction : 2017 (Hyundai Mipo Dockyard Co.Ltd. Ulsan, Corée du Sud).
Longueur x largeur : 183,1 X 32,2 mètres.
Pétrolier (type Chemical/Oil Products Tanker).
Maersk Tankers A/S0 – Svendborg
Pavillon : Danemark (Svendborg)
IMO : 9724556
MMSI : 219327000
Quelques infos :
Maersk Stratus, Svendborg
Provenance : Ust Luga (Russie).
Livraison de 9 200 T de gazole (quai poste 5).
Arrivée le samedi 23 janvier 2021 vers midi avec les 2 remorqueurs du port (Bretagne et Scorff).
Destination : Le Havre.
Le tanker allemand Searay (Bremen) à quai dans le port de Lorient, le 3 novembre 2018.
Année de construction : 2004 (LINDENAU SHIPYARD – KIEL, GERMANY)
177 mètres de long pour 28 mètres de large.
Précédent : Searayfp (2013, Germany), Uns (2017, Germany), SA Y7 C (2018, Germany), Sealti (2019, Germany)
IMO : 9255490
MMSI : 211422510
Propriétaire : GERMAN TANKER SHIPPING – BREMEN, GERMANY
Port d’attache : Bremen
Les photos sont prises depuis Locmiquélic et Lorient (port de Kéroman et port de Kernével).
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L’arrivée du tanker Oralynn (Gibraltar) dans le port de Lorient, le 28 octobre 2018. Construit en 2008, Oralynn navigue actuellement sous le pavillon de Gibraltar. Il mesure 103 mètres (pour 16 mètres de large). IMO : 9402677 et MMSI : 236647000.
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L’impressionnant tanker Furevik (îles Féroé) à quai dans le port de Lorient, le samedi 1er septembre 2018. On peut voir à ses côtés les navires de la Compagnie Océane Breizh Nevez 1 et Ile de Groix ainsi que le sablier Andre L (DTM). Pour info, ce tanker mesure 185 mètres de long pour 31 mètres de large et a été construit en 2005. Il a quitté le port de Lorient dans la soirée.
Le tanker SCF Anadyr (pavillon du Liberia) à quai dans le port de Lorient, le dimanche 19 août 2018.
Année de construction : 2008 (STX Offshore & Shipbuilding Jinhae Shipyard CO. LTD. – Jinhae Seoul, South Korea).
Longueur x largeur : 183 X 32 mètres
Précédent : Prisco Alexandra (2016, Cyprus), SCF A (2019, Liberia).
IMO : 9397547, MMSI : 636017655.
Propriétaire : Prisco Singapore – Singapore
Port d’attache : Monrovia
