Tag:Chantier naval Paraveau

Bel Ombre II CC 660037, port de Concarneau, le 5 février 2021.
Année de construction : 1986 (Chantier naval Paraveau, Marennes).
Longueur x largeur : 11 X 4 mètres.
Précédent : Baccus MN 660037, Océano Nox LR 660037, Bel Ombre CC 660037, Bel Ombre LO 660037
Chalutier Bel Ombre II CC 660037 depuis 2017.
Le chalutier Bel Ombre II à coulé le mardi 22 juin 2021 au large de l’archipel des Glénan (à environ 4 milles à l’est de l’île de Penfret). Les deux membres de l’équipage ont pu être secourus et sont sains et saufs (source Ouest France).
Infos et photos à découvrir sur le site de Christian : http://ports.e-monsite.com/pages/bel-ombre-ii-cc660037.html (clic).





Buhez Ar Vro GV 720317, port du Guilvinec, le 2 juin 2020.
Année de construction : 1988 (chantier Paraveau).
Longueur x largeur : 12 X 4,4 mètres
Précédent : Uti MA 720317, Uti LS 720317








Retour au port du Guilvinec pour le chalutier Buhez Ar Vro (GV 720317), le 29 novembre 2019.
Année de construction : 1988 (chantier Paraveau, Marennes).
Longueur x largeur : 12 X 4,4 mètres
Précédent : Uti MN 720317, Uti LS 720317






Bel Ombre II CC 660037, port de Concarneau, le 2 juin 2018.
Année de construction : 1986 (Chantier naval Paraveau, Marennes).
Longueur x largeur : 11 X 4 mètres.
Précédent : Baccus MN 660037, Océano Nox LR 660037, Bel Ombre CC 660037, Bel Ombre LO 660037
Chalutier Bel Ombre II CC 660037 depuis 2017.
Le chalutier Bel Ombre II à coulé le mardi 22 juin 2021 au large de l’archipel des Glénan (à environ 4 milles à l’est de l’île de Penfret). Les deux membres de l’équipage ont pu être secourus et sont sains et saufs (source Ouest France).






Bel Ombre II CC 660037, port de Concarneau, le 6 janvier 2018.
Année de construction : 1986 (Chantier naval Paraveau, Marennes).
Longueur x largeur : 11 X 4 mètres.
Précédent : Baccus MN 660037, Océano Nox LR 660037, Bel Ombre CC 660037, Bel Ombre LO 660037
Chalutier Bel Ombre II CC 660037 depuis 2017.
Le chalutier Bel Ombre II à coulé le mardi 22 juin 2021 au large de l’archipel des Glénan (à environ 4 milles à l’est de l’île de Penfret). Les deux membres de l’équipage ont pu être secourus et sont sains et saufs (source Ouest France).






















