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Arcturus, port de Lorient, le 14 juin 2021.
Année de construction : 2001 (Tsuneishi Tadotsu Factory Shipbuilding Co., Ltd.- Tadotsu, Japon)
Longueur x largeur : 225 X 32,3 mètres
Précédent : Mega Wisdom (2001 à 2007), Trafalgar (2007 à 2009, United Kingdom), Sea Of Harmony (2009 à 2013, Marshall Islands), Arctmrus (2013 à 2018, Liberia)
Port d’attache : Monrovia (Liberia)
Pavillon : Liberia
Propriétaire : Bulkseas Marine Management – Athens, Greece
IMO : 9221334
MMSI : 636016322
General Cargo – Bulk carriers Arcturus (Monrovia)
Arrivée du cargo Arcturus le 14 juin 2021 à 20h30 pour livrer 40 000 T de soja poste 1.
Provenance : Las Palmas
Maria Theresa, port de Lorient, le 14 juin 2021.
Année de construction : 2002 (RMK Marine Shipyard – Istanbul, Turkey).
Longueur x largeur : 92 X 13 mètres
Précédent : Jbbia Theresa (2018, Denmark)
Port d’attache : Struer (Danemark)
Propriétaire : Herning Shipping – Herning, Denmark.
IMO : 9228590
MMSI : 220052000
Arrivée vers 17h avec 500T d’huile au poste 5. Il a quitté Lorient le lendemain dès 4h du matin.
Tanker Maria Theresa (Struer)
Fiorela, port de Lorient, le 16 mai 2021.
Année de construction : 2011 (Hyundai Samho Heavy Industries CO. Ltd. – Samho, South Korea).
Longueur x largeur : 229 X 32,2 mètres
Précédent : Fiorela (2016, Marshall Islands), Faorela (2018, Antarctica)
Pavillon : Liberia
Port d’attache : Monrovia
Management Company : Meadway Shipping and Trading Inc.
Propriétaire : Meadway Shipping & Trading – Athens, Greece
IMO : 9597769
MMSI : 636017716
Type : BULK CARRIER
Provenance du Fiorela : Rio Grande (Brésil)
Livraison de 48 440 T de Soja, quai 1 (aide de 2 remorqueurs).
Arrivée du cargo Fiorela à 7h30 dans le port de Lorient en compagnie des 2 remorqueurs du port et avec une belle lumière.
Navios Camelia, port de Lorient, le 8 mai 2021.
Année de construction : 2009 (Hudong Zhonghua Shipbuilding Group, Shanghai Chine).
Longueur x largeur : 225 X 32,3 mètres
Précédent : Lady Z (jusqu’en 2019), Camelia (2020)
Pavillon : Panama
IMO : 9465784
MMSI : 370377000
Propriétaire : Irika Shipping – Athens, Greece
Vessel type : Bulk carrier
Arrivée du Navios Camelia (Panama) à Lorient le 8 mai 2021 vers 15h30, avec 15 000 T de tx de Soja (quai 1).
2 remorqueurs à ses côtés.
Provenance : San Lorenzo (Argentine).
Lorient (Majuro), port de Lorient, le 14 mars 2021.
Année de construction : 2009 (OSHIMA SHIPBUILDING CO. LTD. – SAIKAI, JAPAN)
Longueur x largeur : 224,9 X 32,3 mètres
Précédent : Epson Trader 1 (2017, Philippines),Epson Trader I, L Rient (2018, Marshall Islands).
Port d’attache : Majuro
Pavillon : Iles Marshall
IMO : 9336892
Arrivé le lundi 8 mars 2021 à 13 h 30 pour livrer 51 800 tonnes de tx de soja.
Provenance : San Lorenzo (Argentine)
Il a quitté le port le 17 mars, direction Rouen.
Himmel, port de Lorient, le 23 janvier 2021.
Année de construction : 1995 (Slovenske Lodenice A.S., Komarno, Slovaquie).
Longueur x largeur : 88,5 X 11,4 mètres.
Précédent : Taranto BB (Antigua & Barbuda), Taranto (Antigua & Barbuda), Mirjam (Barbade)
Pavillon : Panama.
Port d’attache : Bridgetown.
IMO : 9133513
MMSI : 357890000
Quelques infos :
Le cargo Himmel quitte le port de Lorient, destination Runcorn (GB), le samedi 23 janvier 2021.
Il a livré 1 500 T de phosphate.
L’arrivée du vraquier néerlandais Panda (Delfzijl) à Lorient, le 25 novembre 2019.
Quelques infos :
Il vient à Lorient pour décharger 2 700 t de drêches de maïs puis charger 2 650 t de sable. Il arrive de Rotterdam (Danemark).
Longueur : 88 mètres.
Largeur : 12 mètres.
Année de construction : 2001 (Peters Shipyard – Kampen, Netherlands).
IMO : 9201968
MMSI : 245014000
Précédent : Meerval (2012, Netherlands), Pam (2018, Netherlands), Panda (2018, Netherlands).
Propriétaire : WAGENBORG SHIPPING – DELFZIJL, NETHERLANDS
Port d’attache : Delfzijl
L’arrivée du cargo danois Marianne Danica (København) en provenance de Dinteloord (Pays-Bas), le 25 novembre 2019.
Quelques infos :
Il arrive au port avec les 20 pieux destinés à l’extension du bassin du pôle course au large de Lorient La Base.
Année de construction : 1993 (Sakskobing Maskinfabrik & Skibsvaerft – Sakskobing, Denmark).
Longueur : 72 mètres
Largeur : 12 mètres
Précédent : Mariabeplla (2013, Denmark)
IMO : 9006241
MMSI : 219544000
Propriétaire : Folmer – Copenhagen, Denmark
Port d’attache : Copenhagen
L’arrivée du cargo Alessandra Lehmann (St John’s) dans le port de Lorient, le dimanche 17 novembre 2019. Année de construction : 2004 (Bodewes Shipyard – Hoogezand, Netherlands).
Précédent : Vaermdoe (2013, Antigua & Barbuda), Varmdo (2013), Rbassandra Lehmann (2018, Antigua & Barbuda)
Pavillon : Antigua & Barbuda
IMO : 9290684
MMSI : 304677000
Longueur : 90 mètres
Largeur : 15 mètres.
Propriétaire : Lehmann Reederei – , Germany
Port d’attache : St John’s
Le cargo néerlandais Promise (Rotterdam) quitte le port de Lorient, le 10 novembre 2019.
Année de construction : 2008 (Peters Shipyard – Kampen, Netherlands).
Longueur x largeur : 118 X 13 mètres
Précédent : CFL Promise BB (2012, Netherlands), My Melody (2018, Netherlands), CFLA Promisea (2018, Netherlands), CFL Promise (2018, Netherlands)
Propriétaire : CFL Shipmanagement – Amsterdam, Netherlands.
Port d’attache : Rotterdam