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VN Sapeur (Brest) à quai dans le port de Concarneau, le 12 janvier 2020.
Le bâtiment de soutien et d’assistance affrété VN Sapeur a été construit en 1985 sous le nom de Normand Jarl. Il a ensuite été racheté en 2015 par SeaOwl.
Longueur : 75 mètres.
Puissance de 12 000 CV et 150 tonnes de traction.
Il est arrivé à Concarneau le mercredi 8 janvier 2020. Il a été remplacé à Brest par le nouveau Sapeur. Le VN Sapeur est mis à la vente par l’armement français SeaOwl.
Enez Eussa III sur la plateforme du port de Concarneau, le 12 janvier 2020. Il est au port dans le cadre de son entretien annuel.
L’Enez Eussa III assure la liaison avec les îles d’Ouessant et Molène. Capacité : 302 passagers et 60 tonnes de fret à son bord.
D’une longueur de de 45 mètres, il a été construit en 1991 au chantier naval de Paimbœuf. Il a subi une profonde refonte aux chantiers Piriou en 2010.
Il fait partie de la flotte de six navires, appartenant au conseil départemental et exploités par la compagnie Penn ar Bed qui assure la desserte maritime des îles de la mer d’Iroise (source Ouest France).
Le remorqueur Sapeur quitte le port de Concarneau, direction Brest, le 5 janvier 2020.
Il s’agit de l’ex-Odin Viking du suédois Viking supply ships construit en 2003 et va remplacer le VN Sapeur à Brest.
Le bâtiment de soutien et d’assistance affrété (BSAA) était en arrêt technique chez Piriou à Concarneau.
Les photos sont prises de la pointe du Cabellou.
Le remorqueur ravitailleur Sapeur (ex-Odin Viking) à quai dans le port de Concarneau, le 29 décembre 2019. Il remplace l’ancien VN Sapeur, bâtiment de la Marine nationale, basé à Brest.
L’imposant navire (74 m de long, 17 m de large), construit en 2003, a été racheté à l’armement norvégien Viking Supply Ships par la société française SeaOwl afin de succéder, à partir du 1er janvier 2020, au VN Sapeur, un bâtiment de soutien et d’assistance affrété (BSAA) basé à Brest (source Ouest France).
Les photos sont prises le matin et en fin d’après midi.
Le nouveau bâtiment de soutien et d’assistance affrété, Sapeur (Brest) à quai dans le port de Concarneau, le lundi 11 novembre 2019. Il s’agit de l’ex-Odin Viking, de type Moss 424, il a été construit en 2003 par le chantier Havyard Leirvik AS. Il appartenait à l’armement norvégien Viking Supply Ships. Il va remplacer le VN Sapeur et sera basé à Brest.
Il va rester en arrêt technique chez Piriou Naval Services jusqu’à la fin de l’année 2019. Le chantier portera sur le carénage et peinture (avec l’ajout d’une bande tricolore).
Longueur : 73 mètres. largeur : 16 mètres. IMO 9270397.
Le remorqueur Sapeur (Brest) dans le port de Concarneau, le samedi 9 novembre 2019.
Quelques infos concernant ce navire :
il s’agit de l’ex-Odin Viking (remorqueur suédois). Il est arrivé à Concarneau le 4 novembre, en provenance du port d’Uddevella. Il a été construit en 2003. Appartenait à l’armement norvégien Viking Supply Ships. Il a été racheté par SeaOwl pour succéder au VN Sapeur et doit être basé à Brest. Il va subir des modifications par Piriou Naval Services.
Le fileyeur brestois Coeur Vaillant BR 909456 sur l’aire de carénage de Léchiagat, le samedi 22 juin 2019.
Année de construction : 2002 (CNB Beneteau, L’Herbaudière).
Longueur x largeur : 13,10 X 5,04 mètres
Port d’attache : Le Conquet.
Le navire TSM Penzer (Brest) à quai dans le port, le 11 mai 2019.
Construit en 2016 Avrillé (Delavergne, Vendée), il s’agit d’un navire travaux maritimes basé à Brest.
D’autres photos prises le 8 mai 2019 :
Fromveur 2, port de Concarneau, le 10 mars 2019.
Année de construction : 2011 (Piriou, Concarneau).
Compagnie maritime Penn ar Bed, breizhgo.
Longueur x largeur : 43 X 10 mètres.
Navire à passagers.
Le caseyeur bigouden Sergagil GV 732307 sur la plateforme de Léchiagat/Treffiagat, le 17 février 2019.
Année de construction : 1988 (Chantier Quillivic, Audierne).
Longueur x largeur : 17,8 X 6,2 mètres
Précédent : Sergagil BR 732307, Sergagil CM 732307
Racheté par la Scapêche en 2013.
Caseyeur hauturier Sergagil GV 732307
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