Tag:Astilleros de Murueta
Stellamaris (DTM, La Rochelle), port de Concarneau, le 28 novembre 2021.
Année de construction : 2012 (chantier naval Astilleros de Murueta, Bilbao).
Longueur x largeur : 102 X 15 mètres
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
IMO 9614751
Port d’attache : La Rochelle
Capacité : 2 600 m3/5 000 tonnes.
Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
Le cargo sablier Stellamaris DTM à quai, port de Concarneau, le 12 janvier 2020.
Année de construction : 2012 (chantier Murueta).
L’arrivée du cargo sablier Stellamaris (DTM, La Rochelle) à Concarneau, le 23 décembre 2019. Il arrive accompagné du remorqueur du port et de la pilotine.
Quelques infos : année de construction : 2012, chantier Astilleros de Murueta, Bilbao (Espagne).
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
Longueur : 102 mètres.
Largeur : 15 mètres.
Le Stellamaris a une capacité de 2 600 m3 et peut transporter plus de 5 000 tonnes. Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
Stellamaris (DTM, La Rochelle), port de Concarneau, le 27 avril 2019.
Année de construction : 2012 (chantier Astilleros de Murueta, Bilbao.
Longueur x largeur : 102 X 15 mètres
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
IMO 9614751
Port d’attache : La Rochelle
Capacité : 2 600 m3/5 000 tonnes.
Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
Stellamaris (DTM, La Rochelle), port de Concarneau, le 31 décembre 2017.
Année de construction : 2012 (chantier Astilleros de Murueta, Bilbao.
Longueur x largeur : 102 X 15 mètres
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
IMO 9614751
Port d’attache : La Rochelle
Capacité : 2 600 m3/5 000 tonnes.
Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
Stellamaris (DTM, La Rochelle), port de Concarneau, le 23 décembre 2017.
Année de construction : 2012 (chantier Astilleros de Murueta, Bilbao.
Longueur x largeur : 102 X 15 mètres
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
IMO 9614751
Port d’attache : La Rochelle
Capacité : 2 600 m3/5 000 tonnes.
Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
Stellamaris (DTM, La Rochelle), port de Concarneau, le 8 août 2017.
Année de construction : 2012 (chantier Astilleros de Murueta, Bilbao.
Longueur x largeur : 102 X 15 mètres
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
IMO 9614751
Port d’attache : La Rochelle
Capacité : 2 600 m3/5 000 tonnes.
Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
Stellamaris (DTM, La Rochelle), port de Concarneau, le 22 décembre 2016.
Année de construction : 2012 (chantier Astilleros de Murueta, Bilbao.
Longueur x largeur : 102 X 15 mètres
Compagnie sablière DTM, Dragages Transports & Travaux.
IMO 9614751
Port d’attache : La Rochelle
Capacité : 2 600 m3/5 000 tonnes.
Le navire est destiné a enlevé le sable par des fonds marins de 45 mètres de profondeur.
Il est équipé d’une pompe immergée de 600 kW, et d’une seconde pompe de 1 800 kW pour télécharger les stations au sol.
Le départ du thonier senneur congélateur Pendruc CC 932207, dernier né de la flotte de la Compagnie française de thon océanique, le 25 juin 2016, port de Concarneau.
Quelques infos :
Il s’agit du dernier né de la flotte de la Compagnie française de thon océanique (CFTO). Il est le sistership du Gevred. Le thonier mesure 77 mètres de long pour 14 mètres de large et est armé par un équipage de 32 marins. Capacité de stockage : 1400 m3.
Pendruc CC 932207 (CFTO) à quai dans le port de Concarneau, le 19 juin 2016.
Quelques infos :
Il s’agit du dernier né de la flotte de la Compagnie française de thon océanique (CFTO). Il est le sistership du Gevred. Le thonier mesure 77 mètres de long pour 14 mètres de large et est armé par un équipage de 32 marins. Capacité de stockage : 1400 m3. Départ de Concarneau, le 25 juin 2016.
