Monthly:février 2020
L’Ocelyja GV 759113 à quai, port du Guilvinec, le 8 février 2020.
Année de construction : 1989 (Chantier Bretagne Nord, Saint Malo).
Longueur x largeur : 18 X 6 mètres
Précédent : Minette II LR 759113, La Tour d’Auvergne LO 759113 (en 2003), La Tour d’Auvergne GV 759113 (en 2016).
L’Ocelyja GV 759113 depuis fin 2019.
Ronsard BA 683777 à quai, port de Concarneau, le 8 février 2020.
Année de construction : 1988, chantier Piriou (Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres.
Précédent : Lesivy CC 683777 puis Ronsard CC 683777 armement CMB.
2006 : Ronsard LO 683777 armement Scapêche.
2008, transformé en fileyeur et devient BA 683777.
Le Français (ex-Kaskelot) quitte le port de Concarneau après un arrêt technique de plus d’un mois. Le 4 février 2020.
Le Français (ex-Kaskelot) est un trois-mâts barque à coque bois, construit au Danemark en 1948, pour la Royal Greenland Trading Company, rénové en 1983 pour les besoins du cinéma. Le Kaskelot a été racheté, en septembre 2018 par Frédéric Lescure (société France Armement et est géré par la société Bob Escoffier Maritime. 1 Il a été rebaptisé Le Français en hommage au navire de Jean-Baptiste Charcot Le Français de sa première expédition (1903-1905). Source Wikipédia.
Albator II BA 683671 quitte le port de Concarneau, le 4 février 2020.
Année de construction : 1987 (Piriou, Concarneau)
Longueur x largeur : 25 X 8 mètres
Précédent : Albator II CC 683671 jusqu’en 2007.
2007 : Albator II GV 683671.
2008 : transformé en fileyeur et devient Albator II BA 683671.
Armement franco-espagnol.
Albator II BA 683671 à quai port de Concarneau, le mardi 4 février 2020.
Année de construction : 1987 (Piriou, Concarneau)
Longueur x largeur : 25 X 8 mètres
Précédent : Albator II CC 683671 jusqu’en 2007.
2007 : Albator II GV 683671.
2008 : transformé en fileyeur et devient Albator II BA 683671.
Armement franco-espagnol.
Arrivé au port en compagnie du Grand Saint Bernard.
Grand Saint Bernard BA 683609 quitte le port de Concarneau, le 4 février 2020.
Année de construction : 1987 (chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 32,8 X 8,2 mètres.
Précédent : Grand Saint Bernard CC 683609 (armement Dhellemmes).
Transformé en fileyeur en 2012, quartier maritime Bayonne.
Arrivé au port vers 6h en compagnie d’Albator II, il quitte le port vers 15h30.
Le chalutier Anthémis SB 934904, port de Concarneau, le 4 février 2020.
Année de construction : 2019 (chantier Piriou).
Longueur x largeur : 23 X 7 mètres.
Ibardin BA 686638 à quai, port de Concarneau, le 2 février 2020, sous la pluie.
Année de construction : 1988 (chantier Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 35 X 8,2 mètres.
Précédent :Agena CC 686638 (Armement : Jégo Quéré).
Transformé en fileyeur en 2004 et devient Ibardin BA 686638.
Il est arrivé au port vers 7h accompagné des Gure Ametza et Beothuk.
Beothuk BA 683096, à quai, port de Concarneau, le 2 février 2020 et sous la pluie.
Année de construction : 1985 (Constructions Mécaniques de Normandie, Cherbourg).
Longueur x largeur : 34,5 X 7,9 mètres
Précédent : Eureka CC 683096, Armement Nicot.
Devient Eureka LO 683096 en 2005, Scapêche.
En 2009, il devient Beothuk SP 683096 (Saint-Pierre-et-Miquelon).
En 2019, il est transformé en fileyeur pour un armement franco espagnol et devient Beothuk BA 683096.
Il est arrivé au port vers 7h en compagnie des Ibardin et Gure Ametza.
Gure Ametza BA 655759 à quai, port de Concarneau le 2 février 2020 (sous la pluie).
Chalutier construit en 1987 au chantier AMA Anglet.
Longueur x largeur : 24,9 X 7 mètres
Il est arrivé au port vers 7h en compagnie des Ibardin et Beothuk.
Ancien Gure ametza de Bayonne. Pelagique boeuf puis transformé en fileyeur
Transformé en fileyeur.
Armement franco espagnol.
Devient L’Espoir II BA 655759 en 2021 et L’Espoir II IO 655759 en 2022
