Monthly:juin 2018
Alice Paul II LO 899899 sur la plateforme du port de Concarneau, le 9 juin 2018.
Année de construction : 2002 (Chantier Gléhen, Le Guilvinec).
Longueur x largeur : 13,10 X 5,45 mètres
Enez Sun 3, port de Concarneau, le 7 juin 2018.
Année de construction : 1991 (chantier Glehen, Douarnenez).
Longueur x largeur : 33,5 X 8 mètres.
Compagnie Penn ar Bed
On le voit avec ses nouvelles couleurs (Breizhgo).
L’Enez Sun 3 est dédié à la desserte de l’île de Sein au départ d’Audierne (ou Douarnenez) et peut accueillir 250 personnes et 10 tonnes de marchandises. Il navigue à une vitesse de 15 nœuds et compte 7 membres d’équipage (source https://pennarbed.fr).
Mor Breiz SB 907950, port de Concarneau, le 2 juin 2018.
Année de construction : 2006 (Atelier Bretagne Nord, Saint Malo).
Devient Mor Breiz SM 907950 en 2020.
Longueur x largeur : 21,2 X 7 mètres.
Chalutier Mor Breiz SB 907950
Enez Sun 3, port de Concarneau, le 2 juin 2018.
Année de construction : 1991 (chantier Glehen, Douarnenez).
Longueur x largeur : 33,5 X 8 mètres.
Compagnie Penn ar Bed
On le voit avec ses nouvelles couleurs (Breizhgo).
L’Enez Sun 3 est dédié à la desserte de l’île de Sein au départ d’Audierne (ou Douarnenez) et peut accueillir 250 personnes et 10 tonnes de marchandises. Il navigue à une vitesse de 15 nœuds et compte 7 membres d’équipage (source https://pennarbed.fr).
Bel Ombre II CC 660037, port de Concarneau, le 2 juin 2018.
Année de construction : 1986 (Chantier naval Paraveau, Marennes).
Longueur x largeur : 11 X 4 mètres.
Précédent : Baccus MN 660037, Océano Nox LR 660037, Bel Ombre CC 660037, Bel Ombre LO 660037
Chalutier Bel Ombre II CC 660037 depuis 2017.
Le chalutier Bel Ombre II à coulé le mardi 22 juin 2021 au large de l’archipel des Glénan (à environ 4 milles à l’est de l’île de Penfret). Les deux membres de l’équipage ont pu être secourus et sont sains et saufs (source Ouest France).
Le baliseur océanique Armorique, port de Concarneau, le 1er juin 2018.
Année de construction : 2002 (chantier naval Socarenam, Boulogne/Mer).
La coque en acier a été sous traité au chantier Alstom Leroux Naval (Saint-Malo).
Longueur x largeur : 47,5 X 10 mètres