Monthly:novembre 2009
Epsilone GV 683738, sur le slipway du port de Concarneau, le 29 novembre 2009.
Année de construction : 1988 (Bénéteau, St Hilaire de Riez).
Précédent : Dragon des mers CC 683738, Dragon des mers GV 683738.
Il s’agit des dernières photos de ce navire. Il a été déconstruit les jours suivant.
P’tite Julie GV 462657, ou ce qu’il en reste, en cours de destruction sur le slipway du port de Concarneau, le 22 novembre 2009.
Année de construction : 1979 (Chantier Caloin et Lepretre,Etaples/Mer).
Précédent : Le Crotellois BL 462657, P’tite Julie DP 462657, P’tite Julie BL 462657.
Sortie de flotte et détruit fin 2009 à Concarneau.
Epsilone GV 683738 sur le slipway du port de Concarneau, le 22 novembre 2009.
Année de construction : 1988 (Bénéteau, St Hilaire de Riez).
Précédent : Dragon des mers CC 683738, Dragon des mers GV 683738.
Il est à Concarneau pour être déconstruit (décembre 2009).
Roselend CC 911294, port de Concarneau, le 8 novembre 2009.
Année de construction : 2000 (Piriou, Concarneau).
Longueur x largeur : 35,3 X 8,9 mètres
Appartient à la Scapêche depuis 2014.
Megara CC 691135 en cours de destruction sur le slipway du port de Concarneau, le 8 novembre 2009.
Année de construction : 1986 (Mecasoud, Guérande).
Précédent : L’Eldorado SN 691135, Le P’Tit Tony DZ 691135, Kelarun GV 691135.
Il s’agit des dernières photos du Megara.
Enez Sun sur le slipway du port de Concarneau, le 8 novembre 2009.
Année de construction : 1991 (chantier Glehen, Douarnenez).
Longueur x largeur : 33,5 X 8 mètres.
Compagnie Penn ar Bed
Il est à Concarneau pour subir d’importants travaux de modernisation et de remise aux normes (3 mois) :
– découpe de la poupe afin de rallonger la coque d’un mètre.
– rénovation complète des intérieurs.
– doublement des cloisons de cale et de machine.
– installation d’un réseau sprinkleur, rendu obligatoire sur les navires à passagers.
– peinture, carénage.
(Sources : wikipédia).